DB Sommerticket 2024: ICE-Tickets ab 9,65€ buchen
Einfach in den nächsten ICE einsteigen und im Sommer durch Deutschland fahren: Das Sommer-Ticket der Bahn bot vier Zugfahrten im Fernverkehr durch Deutschland zum günstigen Festpreis. In den vergangenen beiden Jahren gab es kein Sommerticket; ob es 2024 wieder ein Sommerticket geben wird, steht noch nicht fest. Allerdings gibt's tolle Alternativen - der Super Sparpreis Young ab 9,65€ für junge Reisende unter 27 Jahren ist eine preisgünstige Alternative. Jetzt günstige Bahntickets ab 9,65€ finden:
+++ Die beste Alternative zum Sommerticket: Super Sparpreis Young +++ Ob es ein Bahn Sommerticket 2024 geben wird, steht noch nicht fest. Günstige Ticket-Angebote gibt's trotzdem - zum Beispiel mit dem Super Sparpreis Young. Erhältlich sind hierbei ICE-Tickets bereits ab 12,90€ - mit BahnCard schon ab 9,65. Jetzt buchen & für unter 10 Euro im ICE reisen:
Super Sparpreis Young ab 9,65 € buchen
Auf der Suche nach weiteren Rabatt-Aktionen und günstigen Bahntickets? Infos über Bahn-Angebote und Tipps für günstige Bahntickets 2024 haben wir aktuell für Sie zusammengestellt. Für allgemeine Informationen zur DB Fahrplanauskunft oder eine Beratung zu DB Tickets nutzen Sie bitte unsere separaten Artikel. Für weitere Informationen zum DB Sommerticket klicken Sie bitte den gewünschten Abschnitt im Inhaltsverzeichnis an:
Top-Alternative zum Sommerticket: Super Sparpreis Young ab 9,65€
Ebenfalls für alle unter 27 Jahren ist der Sparpreis Young im Angebot. Der Sparpreis Young bietet ähnlich wie der große, reguläre Sparpreis eine Stornierungsoption gegen 10€ Gebühr. Der Preis für ein stornierbares Ticket zum Sparpreis Young beginnt bei 12,35€ mit BahnCard-Rabatt, ohne BahnCard ist der Sparpreis Young ab 16,50€ erhältlich. Wer keine Storno- oder Umtauschoption benötigt, kann auch zum günstigeren Super Sparpreis Young greifen - diese Tickets gibt's bereits ab 12,90€; mit BahnCard-Rabatt schon ab 9,65€.
| Preis / Konditionen Super Sparpreis Young |
|
| Preis / Konditionen Sparpreis Young |
|
| Buchungszeitraum | ab 12. Dezember 2021 dauerhaft |
| Züge & Strecken |
|
Der Super Sparpreis Young ist das günstige Ticket-Angebot für alle unter 27 Jahren. In Kombination mit der BahnCard können Jugendliche und junge Erwachsene jetzt dauerhaft bereits ICE-Tickets für unter 10 Euro buchen.
Super Sparpreis Young ab 9,65 € buchen
Infos kompakt DB Sommerticket
| Erhältlich | Verfügbarkeit 2024 noch nicht klar |
| Reisezeitraum | ---- |
| Gültigkeit | ---- |
| Zugklasse | 2. Klasse |
| Preise |
|
In jeden ICE einsteigen und durch den Sommer rasen: Das Sommer-Ticket der Bahn ersetzt den früheren Deutschland-Pass. Das Sommer-Ticket gibt es in zwei Preis-Stufen je nach Alter der Reisenden. Es kostet 70 Euro für alle bis 18 Jahre und 90 Euro für alle Reisenden zwischen 18 und 26 Jahren. Das Sommer-Ticket ist im Regelfall ab Beginn der Sommerferien in den nördlichen Bundesländern für rund 6 Wochen erhältlich. Damit können alle Züge der Deutschen Bahn genutzt werden. Das Bahn Sommerticket ermöglicht jungen Leuten bis 26 Jahre vier günstige Bahn-Fahrten mit allen Zügen im Fern- und Regionalverkehr schon ab 70 Euro für 4 Tickets - also 17,50 Euro pro Fahrt.
Weitere Infos zum DB Sommerticket
Nachfolgend gibt's die weiteren Infos zum DB Sommerticket:
Preis & Buchung Sommerticket
Die Deutsche Bahn bietet das Angebot in zwei verschiedenen Ausführungen an. Für alle Bahn-Reisenden bis zu einem Alter von 18 Jahren kostet es 70 Euro; die Einzelfahrt kostet dann also rein rechnerisch nur 17,50 Euro. Für Reisende zwischen 18 und 26 Jahren liegt der Preis für das Sommer-Ticket bei 90 Euro; die Einzelfahrt kostet hier entsprechend 22,50 Euro. Damit ist das DB Ticket also etwas teurer als die günstigsten Angebote aus dem DB Sparpreisfinder. Im Vergleich zu 2020 ist der Sommerticket-Preis konstant geblieben.
| Alter | Preis Sommerticket | Preis pro Fahrt |
|---|---|---|
| Unter 18 Jahre | 70 Euro | 17,50 Euro |
| 18 bis 26 Jahre | 90 Euro | 22,50 Euro |
Das DB Sommerticket kann vom 1. Juli bis zum 15. August 2021 erworben werden. Das 4-Fahrten-Ticket kostet dabei 70 Euro für Reisende bis 18 Jahre und 90 Euro für alle zwischen 18 und 26 Jahren. Verkauft wird es ausschließlich online. Bei dieser Online-Buchung kann das Sommerticket auch 2021 via Paypal, Kreditkarte oder PayDirekt bezahlt werden. Wer eine BahnCard besitzt, kann diese allerdings nicht nutzen. Einen weiteren Rabatt gibt es beim Kauf des DB-Aktionsangebotes nicht - allerdings können beim Kauf des Sommer-Tickets bahn.bonus-Punkte gesammelt werden.
Jetzt Angebot sichern: ICE-Tickets ab 13,40€
Gültigkeit Sommerticket & Einlösung Online-Code
Das DB Sommerticket kann für Bahn-Reisen zwischen dem 3. Juli und dem 26. September 2021 genutzt werden. Es ist in allen Fern- und Regionalverbindungen der Deutschen Bahn in der 2. Klasse gültig. Entsprechend können junge Reisende mit dem Sommerticket ICE, IC und EC genauso nutzen wie RE-, IRE- und RB-Verbindungen. Ebenfalls gilt es in der S-Bahn.
Allerdings gilt beim Sommer-Ticket eine Zugbindung; allerdings gibt es laut DB keine Kontingentbeschränkung; das Sommerticket sollte also für alle Zugverbindungen eingelöst werden können.
Eine Neuerung gegenüber dem Vorjahr gibt es beim DB Sommerticket 2021: Die Einlösung der Fahrt muss spätestens 2 Tage vor der Reise erfolgen. Wie bereits notiert, soll es aber trotzdem keine Kontingentierung geben; es sollte also jede gewünschte Zugverbindung auch buchbar sein.
Wer mit einem Nachtzug reisen möchte, benötigt zusätzlich eine Reservierung. Ebenfalls ist es möglich, mit dem Sommerticket ins Ausland zu fahren. Allerdings muss dann der Streckenabschnitt außerhalb Deutschland zusätzlich bezahlt werden.
Mit Kauf wird ein Zugangscode versandt. Reisende müssen vor Fahrtantritt den Code auf der Bahnseite eingeben und können sich dann ein kostenloses Ticket buchen - dies muss mindestens 2 Tage vor der gewünschten Abfahrt erfolgen! Eine nachträgliche Änderung des Fahrtziels mit der Bahn ist nicht möglich.
- Loggen Sie sich auf dieser Bahn-Website mit dem Zugangscode, den Sie beim Kauf per E-Mail erhalten haben, ein. Beim erstmaligen Login muss ein Passwort festgelegt werden.
- Wichtig: Die Buchung eines Tickets muss mindestens 2 Tage vor der gewünschten Abfahrt erfolgen.
- Geben Sie die gewünschte Zugverbindung ein. Wählen Sie dazu Abfahrts- und Ankunftsbahnhof und suchen Sie sich eine gewünschte Verbindung aus.
- Klicken Sie anschließend auf Buchen, um die Fahrkarte als Digitales Ticket auszudrucken. Das Ticket ist aufgrund der Zugbindung nur für die gebuchte Relation gültig.
Dabei ist zu beachten, dass das Sommerticket nicht übertragbar ist. Beim Kauf muss der Name des Reisenden angegeben werden. Eine nachträgliche Änderung ist nicht möglich. Bei der Kontrolle muss zusätzlich ein Ausweis vorgelegt werden. Ebenfalls kann das Sommerticket auf als Bahn Gutschein verschenkt werden, dabei muss jedoch darauf geachtet werden, dass der Name des Reisenden auf dem Ticket notiert wird.
Jetzt Angebot sichern: ICE-Tickets ab 13,40€
Sommerticket nicht über 65-Jährige
Im Jahr 2019 wartete das Sommerticket der Bahn mit einer Neuerung auf: Erstmals gab es das 4-Fahrten-Ticket auch für ältere Reisende ab 65 Jahren. Die Preise lagen hierbei bei 135 Euro für das 4-Fahrten-Ticket, also rund 34 Euro für das einzelne ICE-Ticket. In Jahr 2020 gab es das Sommerticket nicht mehr für die ältere Zielgruppe. Vermutet werden kann, das die Resonanz und der Absatz des Sommertickets 65+ nicht zufriedenstellend war, sodass die DB sich nicht zu einer Wiederholung entschloss.
Allerdings gibt es im Sommer 2021 ein gutes alternatives Bahn-Angebot für alle über 65 Jahre - der Super Sparpreis Senioren. Hierbei gibt es, analog zum Super Sparpreis Young für unter 27-Jährige, zahlreiche zusätzliche ICE-Tickets zum richtig guten Preis.
Vergleich Sommerticket und Deutschland-Pass
Das Sommerticket der Deutschen Bahn ist der "Ersatz" für den weggefallenen Deutschland-Pass der Deutschen Bahn. Während das Sommerticket auf 4 ICE-Fahrten für 70 Euro (bis 18 Jahre) bzw. 90 Euro (18-26 Jahre) beschränkt ist, galt der Deutschland-Pass der DB einen Monat lang ohne Begrenzung - wie eine BahnCard 100. Der Deutschland-Pass war zwischen 2012 und 2015 erhältlich. Auch hier gab es die Preis-Unterteilung zwischen Jugendlichen bis 18 Jahren und jungen Leuten zwischen 18 und 26 Jahren. Zuletzt im Jahr 2015 konnten Jugendliche bis 18 Jahre den Deutschland-Pass für 159 Euro erwerben; wer zwischen 18 und 26 Jahren jung war, bezahlte 269 Euro für den einmonatige Freifahrt-Pass in der 2. Klasse in allen Zügen der DB. Ausgenommen waren auch beim Deutschland-Pass der Nachtzug und der IC Bus; hierfür musste mit dem Deutschland-Pass ein Aufpreis bezahlt werden.
- Das Sommerticket soll den früheren Deutschland-Pass ersetzen. Dieser galt allerdings flexibel einen ganzen Monat lang für alle Züge; dagegen bietet das Sommerticket lediglich 4 Zugfahrten zum Festpreis für alle unter 27 Jahre.
- Zudem sorgt die regelmäßige späte Ankündigung der DB zum Sommerticket erst kurz vor dem Verkaufsstart für Kritik. Im Jahr 2021 wurde das Sommerticket erst am ersten Verkaufstag offiziell vorgestellt; da liefen die Sommerferien in einigen Bundesländern wie Berlin und Brandenburg bereits eine Woche. Dagegen versucht die Bahn, mit dem DB Sparpreis und dem Super Sparpreis weiter günstige Tickets anzubieten - das Sommer-Ticket würde diese Preispolitik durcheinanderbringen.
- Zudem sorgen zusätzliche Bedingungen und Einschränkungen beim Sommerticket für Kritik. So sorgt die Zugverbindung seit 2020 für Kritik; sie sei wenig flexibel und biete etwa nicht mehr die Möglichkeit für Zwischenhalte oder sogar Übernachtungen. Im Jahr 2021 muss zudem erstmals die Fahrt mindestens 2 Tage vor der geplanten Reise eingelöst werden.
ÖBB Sommerticket 2024
- In Österreich gibt es dagegen das ÖBB Sommerticket weiterhin. Hierbei können alle unter 26 Jahren bereits ab 58 Euro einen ganzen Monat lang mit allen Zügen nach Lust und Laune durch ganz Österreich reisen. Die ÖBB-Aktion lief im vergangenen Jahr dabei vom 1. Juli bis 10. September 2023; innerhalb von diesem Zeitrahmen konnte die 30-Tage-Gültigkeit des ÖBB Sommertickets frei gewählt werden.
- Der Preis fürs ÖBB Sommerticket beginnt bei 58 Euro für alle unter 20 Jahren, für alle zwischen von 20 und 26 Jahren bei 78 Euro. Damit können alle ÖBB Züge in der 2. Klasse genutzt werden; Voraussetzung für den Kauf ist eine gültige ÖBB Vorteilscard Jugend.
- Zudem gilt bei Fahrten mit dem ÖBB Sommerticket in allen Fernverkehrszügen an Frei-, Sam-, Sonn- und Feiertagen eine Reservierungspflicht. IC-Busse können ausschließlich mit einer Reservierung benutzt werden. Im Aktionszeitraum erhalten Inhaber eines ÖBB Sommertickets 50% Rabatt auf die Reservierungsgebühr, die dann somit 1,50€ pro Fahrt kostet.
Fragen & Antworten Bahn Sommerticket
Was kostet das Bahn Sommerticket?
Das Aktionsangebot richtet sich an junge Reisende bis 26 Jahren. Bis zu einem Alter von 18 Jahren kostet das Sommer-Ticket 70 Euro pro Person; für alle Reisenden zwischen 18 und 26 Jahren kostet es 90 Euro.
Was beinhaltet das Bahn Sommerticket?
Das Sommerticket bietet für alle unter 27 Jahren ein Angebot für 4 Fahrten mit allen Zügen innerhalb von Deutschland im Zeitraum zwischen Juli und September.
Was bedeutet Zugbindung beim Sommerticket?
Zugbindung bedeutet, dass ein Ticket nur für eine bestimmte Zugverbindung gültig ist. Unterwegshalte oder flexible Weiter-Fahrten mit einem späteren Zug sind dabei nicht möglich.
Was ist mit Reisenden zwischen 27 und 65 Jahren?
Tja, hier müssen Reisende die regulären DB Angebote nutzen. Dies betrifft vor allem die Suche nach günstigen Bahntickets etwa zum Super Sparpreis schon ab 17,90 Euro pro Fahrt.
In welchen Zügen ist das DB Sommerticket gültig?
Das Bahn Sommer-Ticket ist ein 4-Fahrten-Ticket der Deutschen Bahn. Es ist nur für die 2. Klasse erhältlich und gilt in allen Zügen der Deutschen Bahn, also in ICE, IC, EC und in den Regionalzügen. Eine Teilstrecke muss dabei mit Fernverkehrszügen zurückgelegt werden.
Gibt es Entschädigungen bei Verspätung mit dem Bahn Sommerticket?
Bei einer Bahn Verspätung gilt die reguläre Entschädigungsregelung von 25 Prozent pro Fahrt bei einer Verspätung von mindestens 60 Minuten, und 50 Prozent bei einer Verspätung ab 120 Minuten. Dies bedeutet für alle, die sich das Sommer-Ticket gekauft haben: Pro Fahrt gibt es bei einer Verspätung von mehr als 60 Minuten 4,38 Euro zurück; bei mehr als 120 Minuten Verspätung gibt es 8,76 Euro zurück.
Kann man mit dem Bahn Sommer-Ticket ins Ausland fahren?
Das ist möglich, allerdings wird dann ein zusätzliches Ticket für die Fahrt ab der deutschen Grenze bis zum Zielort benötigt.
DB Lounge: Bahnhöfe, Ausstattung, Zugangsvoraussetzung
Bequeme Sofas, kostenlose Getränke, ruhige Arbeitsplätze: Die DB Lounge ist ein gehobener Warte- und Arbeitsbereich an derzeit 15 großen Bahnhöfen in Deutschland. Der Zutritt ist limitiert und gilt für Reisende, die keine BahnBonus-Mitglieder sind, nur mit einem Fernverkehrsticket 1. Klasse. Wer BahnBonus-Mitglied ist, kann in die Lounge mit einem Fernverkehrsticket zum Flexpreis, Sparpreis oder Super Sparpreis. Mit einer BahnCard 100 gibt's generell Zutritt. In der DB Lounge kann man bequem ausspannen und arbeiten. Zudem gibt's in der DB Lounge kostenlose Getränke sowie in den 1.-Klasse-Bereichen eine Bedienung sowie kleinere Snacks am Platz. Alle Infos zu den 15 DB Lounges in Deutschland sowie zu Fragen der Ausstattung und der Zugangsvoraussetzung gibt es in diesem Beitrag.
Was für Reisende früher der Wartesaal Erster Klasse mit vergleichsweise altmodischem Komfort war, ist heute die zeitgemäße Lounge der Deutschen Bahn. In Zeiten zahlreicher Business-Trips, spontaner Urlaubsfahrten und umweltschonendem Reisen nimmt die Bahn eine wichtige Rolle ein; dabei erfreut sich auch die Lounge zunehmender Beliebtheit. Es gibt sie mittlerweile in 14 großen Städten am Hauptbahnhof, u. a. Berlin, Hamburg und München und zusätzlich am Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
Ticket 1. Klasse buchen & DB Lounge nutzen
Alle Informationen zur DB Lounge, zu den Bahnhöfen, Zugangsvoraussetzungen, Ausstattung sowie die wichtigsten Fragen und Antworten finden Sie nachfolgend - wählen Sie dazu einfach den gewünschten Abschnitt im Inhaltsverzeichnis an:
Zugang zur DB Lounge: Änderung ab März 2023
Bisher konnten alle Kunden mit Bahn Bonus-Status samt Begleitung in die Lounge, egal ob sie ein gültiges Zugticket haben oder nicht. Doch ab dem 1. März 2023 haben nur noch solche Kunden Zutritt, die ein Fernverkehrsticket gelöst haben. Zudem dürfen Begleitpersonen nicht mehr in die Premium-Bereiche mitgenommen werden, in die Reisende mit Platin-Status Zutritt haben.
Diese Regelungen gelten also ab 1. März 2023 für den Zugang zur Lounge-Zugang:
- Fahrgäste, die keine BahnBonus-Kunden sind, benötigen ein Ticket 1. Klasse für den Fernverkehr zum Flexpreis.
- Fahrgäste mit einem 1. Klasse Ticket zum DB Sparpreis oder zum Super Sparpreis können die Lounge nicht benutzen!
- Bahnbonus-Kunden (Silber, Gold, Platin) brauchen einen Fernverkehrsfahrschein der 1. oder 2. Klasse zum Flexpreis, Sparpreis oder Super-Sparpreis.
- Fahrgäste mit einer BahnCard 100 erhalten generell Zutritt.
- Eine Begleitperson kann dann mitgenommen werden, allerdings nicht mehr in die Premium-Bereiche, in denen es kostenlose Snacks, Getränke, Zeitungen und WLAN gibt.
Wenn Sie die Lounge betreten, ziehen Sie Ihr Ticket, Ihre BahnCard 100 bzw. BahnBonus-Karte durch einen elektronischen Scanner. Diese Legitimitätsprüfung löst die bisherige Sichtkontrolle durch Bahn-Mitarbeiter am Eingang zur DB Lounge ab.
Ticket buchen & DB Lounge nutzen
Das Wichtigste zur DB Lounge auf einen Blick:
- 15 Bahnhöfe in Deutschland warten mit einer DB Lounge auf Sie.
- Der Zutritt ist limitiert und gilt für Reisende, die keine BahnBonus-Mitglieder sind, nur mit einem Fernverkehrsticket 1. Klasse. Wer BahnBonus-Mitglied ist, kann in die Lounge mit einem Fernverkehrsticket zum Flexpreis, Sparpreis oder Super Sparpreis. Mit einer BahnCard 100 gibt's generell Zutritt.
- In der Lounge kann man nicht nur relaxen, sondern an speziellen Arbeitsplätzen auch am Laptop arbeiten.
- Hier gibt es kostenlose Getränke sowie - im 1. Klasse-Bereich - Snacks und Service am Platz.
- Hier gibt es freundliche Mitarbeiter, die auch mit Infos z. B. zu Anschlusszügen weiterhelfen.
Ausstattung der DB Lounges
Die meisten Lounges verfügen über ein einheitliches Design und Komfort. Wenn Sie die DB Lounge betreten, gelangen Sie zum Empfang.
Empfang
Am Empfang werden Sie freundlich begrüßt und über alle Angebote der DB Lounge informiert. Hier muss an der Rezeption auch die Zugangserlaubnis nachgewiesen werden. Der Einlass funktioniert über eine automatische Zugangskontrolle, bei der das DB Ticket gescannt oder die BahnCard geprüft wird. Wenn Sie aktuelle Reisedaten wie z. B. Verbindungen oder Infos zu Anschlusszügen brauchen, sind Sie hier richtig; die Mitarbeiter in der DB Lounge helfen Ihnen ebenso für touristische Informationen.
Aufenthaltsbereich
Im Aufenthaltsbereich legt DB großen Wert auf zeitgemäße, gehobene Gemütlichkeit und Sauberkeit. Es gibt kleine Sitzgruppen, komfortable Sessel und elegante Sofas. In den DB Lounges liegen zahlreiche Zeitschriften und Zeitungen zum Lesen aus. Gehen Sie bequem online mit kostenlosem WLAN. Sie klicken einfach das Netzwerk „DB Lounge“ an und öffnen den Browser. Nachdem Sie die AGBs bestätigt haben, klicken Sie auf Los surfen. Schon steht die Internetverbindung, die über T-Mobile hergestellt wird.
Getränke und Snacks
Getränke gibt es in den Premium-Bereichen jeweils an der Servicestation zur Selbstbedienung. Zur Wahl stehen heiße und kalte Getränke ohne Alkohol.
Carpe diem: Arbeiten statt warten
Wenn Sie Ihre Wartezeit mit Arbeiten sinnvoll nutzen möchten, suchen Sie sich einen der Laptop-Arbeitsplätze aus.
Premium-Bereich in der DB Lounge
Der Premium Bereich ist ein besonderes Angebot, das in sechs DB Lounges verfügbar ist. Hier gibt es eine große Bar, an der Snacks bereitstehen, Getränke frisch gezapft und Barista-Kaffeespezialitäten frisch zubereitet werden. Alternativ können sich Gäste auch direkt an ihrem Platz bedienen lassen.
Die Premium Bereiche in Berlin, Hamburg, Hannover, Köln, Frankfurt/Main Hauptbahnhof und München können von Fahrgästen mit einem 1. Klasse-Ticket (Flexpreis und BahnCard 100) und BahnBonus Statuskunden mit Level Platin genutzt werden.
Übersicht aller 15 DB Lounges
Es gibt insgesamt 15 Lounges der DB an ausgewählten Hauptbahnhöfen und einem Flughafen (Frankfurt am Main) – ideal für Vielfahrer:
- Berlin Hauptbahnhof (mit Premium-Bereich)
- Bremen Hauptbahnhof
- Dresden Hauptbahnhof
- Düsseldorf Hauptbahnhof
- Essen Hauptbahnhof
- Frankfurt am Main Hauptbahnhof (mit Premium-Bereich)
- Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof
- Hamburg Hauptbahnhof (mit Premium-Bereich)
- Hannover Hauptbahnhof (mit Premium-Bereich)
- Köln Hauptbahnhof (mit Premium-Bereich)
- Leipzig Hauptbahnhof
- Mannheim Hauptbahnhof
- München Hauptbahnhof (mit Premium-Bereich)
- Nürnberg Hauptbahnhof
- Stuttgart Hauptbahnhof
Ticket buchen & DB Lounge nutzen
DB Lounge Berlin Hbf
Die DB Lounge am Berliner Hauptbahnhof besitzt einen separaten Bereich für die Erste Klasse und liegt im ersten Obergeschoss in der Nähe des westlichen Aufgangs Richtung Gleis 11 und 12. Die Öffnungszeiten sind von 6:00 bis 22:00 Uhr, auch an Wochenenden und Feiertagen.
Die Toiletten liegen im vorderen Bereich, im hinteren Bereich gibt es die Premium-Lounge. Der Geräuschpegel gilt in der Berliner Lounge von DB als angenehm niedrig, obwohl sie geräumig ist.
DB Lounge Bremen Hbf
In Bremen finden Sie die DB Lounge über dem Reisezentrum, das nahe dem Haupteingang gelegen ist. Dieser befindet sich im Westflügel bei Gleis 1. Einen extra 1.-Klasse-Bereich gibt es nicht. An Werktagen werden Sie hier von 6:30 bis 21:00 Uhr empfangen, feiertags und an Wochenenden von 8:00 bis 20:00 Uhr.
Dieser Aufenthaltsraum ist dank der Außenfront aus Glas angenehm hell. Die Toiletten liegen außerhalb der Lounge und man muss am Empfang den Schlüssel holen.
DB Lounge Dresden Hbf
Hier gibt es keinen gesonderten Bereich für die Erste Klasse. Die DB Lounge ist in der Mittelhalle zu finden und liegt über dem Reisezentrum. Geöffnet hat sie von 7:00 bis 21:00 Uhr (werktags) bzw. von 8:00 bis 20:00 Uhr (samstags, sonn- und feiertags).
Die DB Lounge ist nur über Treppen zu erreichen. Der Blick von hier aus auf die Gleise ist ein ganz besonderer.
DB Lounge Düsseldorf Hbf
Auch Düsseldorf hat keinen separaten Bereich für die Erste Klasse. Die Lounge liegt zwischen Haupttunnel und Nordtunnel, unter den Gleisen 4 und 5, also auf der Höhe der Straße. Geöffnet hat sie von 7:00 bis 21:00 Uhr (werktags) und von 8:00 bis 20:00 Uhr (an Samstagen, Sonn- und Feiertagen).
Dieser fensterlose Raum mitten im Gebäude hat 32 Sitzplätze und wirkt etwas unfreundlich. Er ist meist nicht sehr voll besetzt. Es gibt eigene Toiletten.
DB Lounge Essen Hbf
Die Bahn Lounge am Essener Hauptbahnhof befindet sich in der 1. Etage des Pavillons 1, der auf dem Südvorplatz liegt und besitzt keinen gesonderten Bereich für die Erste Klasse. Die Öffnungszeiten an Werktagen sind von 7:00 bis 21:00 Uhr. Reisen Sie am Wochenende oder an Feiertagen, ist die Lounge von 8:00 bis 20:00 Uhr für Sie da.
Dieser helle Glasbau ist der Innenstadt abgewandt. Es gibt einen Aufzug, rund 30 Sitzplätze, wenig lärm von draußen und relativ wenig Andrang.
DB Lounge Frankfurt am Main Hbf
Der exklusive Wartebereich im Frankfurter Hauptbahnhof hat auch einen Premium-Bereich. Hier gibt es heiße und kalte Getränke serviert am Platz, auch alkoholische Getränke. Die Lounge liegt über dem Reisezentrum der Bahn, gleich hinter dem Bistro. Öffnungszeiten der DB Lounge Frankfurt: 6:00 bis 22:00 (werktags); 7:00 bis 22:00 Uhr (samstags, sonn- und feiertags).
Diese Bahn Lounge ist eine der größten bundesweit. Toiletten gibt es in der normalen Lounge. Beide Lounge-Bereiche gelten als ruhig.
DB Lounge Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof
Anders als im Hauptbahnhof gibt es hier, auf der Zwischenebene zwischen der Bahnsteigebene und der Verteilerebene, keinen separaten 1. Klasse-Bereich. Geöffnet hat die Bahn Lounge an allen Tagen von 6:00 von 22:00 Uhr.
Hier ist es relativ ruhig. Diese Bahn Lounge liegt unter einer Glaskuppel.
DB Lounge Hamburg Hbf
Die DB-Lounge Hamburg hat einen separaten Premium-Bereich. Sie finden die DB-Lounge Hamburg in der 1. Etage gegenüber dem Reisezentrum. Das Gleis 5 liegt in der Nähe. Die Öffnungszeiten von Montag bis Freitag sind 6:00 bis 22:00 Uhr; an Samstagen, Feiertagen und Sonntagen kehren Sie von 7:30 bis 20:30 Uhr ein.
Es gibt für den Zugang zur Lounge Treppen und einen Lift.
DB Lounge Hannover Hbf
Sie finden die DB Lounge in Hannover über dem Reisezentrum, welches beim Haupteingang liegt. Die DB Lounge Hannover wurde umfassend modernisiert und bietet einen Premium-Bereich. Geöffnet hat die Bahn Lounge werktags von 6:00 bis 21:30 Uhr. An Samstagen finden Sie hier von 7:00 bis 21:00 Entspannung, an Sonn- und Feiertagen von 8:00 bis 21:00 Uhr.
Nicht nur Treppen, auch ein Aufzug führt in diese Lounge. Sie ist hell und freundlich gehalten mit schönen Rundbögen.
DB Lounge Köln Hbf
Die Lounge von Deutsche Bahn AG in der Rheinmetropole liegt an Gleis 1 über dem Reisezentrum. Hier finden Sie als Bahngast der 1. Klasse auch einen gesonderten Bereich. Die Mitarbeiter der DB sind werktags von 6:30 bis 21:30 Uhr für Sie da, an Feiertagen und Wochenenden von 7:00 bis 21:00 Uhr.
Die Kölner Lounge liegt als offene Galerie über dem Reisezentrum – das verursacht einen gewissen Lärmpegel. Sie ist relativ groß.
DB Lounge Leipzig Hbf
Hier befindet sich die Bahn Lounge am Querbahnsteig, gegenüber von Gleis 1 und 2. Der allgemeine Wartebereich liegt davor. Es gibt keinen separaten Erste-Klasse-Bereich. Die Öffnungszeiten sind von montags bis freitags: 7:00 bis 21:00 Uhr, an Feiertagen und Wochenenden zwischen 8:00 und 20:00 Uhr.
Diese Bahn Lounge liegt etwas versteckt, man gelangt durch eine Glastür in einen Vorraum (u. a. sitzt hier die Autovermietung Sixt), dann muss man durch eine weitere Glastür. Es gibt rund 40 Sitzplätze, die genug Abstand voneinander haben und ausnahmsweise auch recht viele Steckdosen.
DB Lounge Mannheim Hbf
Auch der Mannheimer Hauptbahnhof bietet Ihnen eine Lounge, die in der Haupthalle in der 1. Etage liegt (südlicher Flügel). Es gibt keinen extra Bereich für die 1. Klasse. Relaxen Sie hier von 7:00 bis 21:30 Uhr an Werktagen, von 7:00 bis 21:00 Uhr an Samstagen und von 8:00 bis 21:00 Uhr an Feier- und Sonntagen.
DB Lounge München Hbf
Natürlich hat auch München Hauptbahnhof eine Lounge der Deutschen Bahn mit separatem Premium-Bereich. Sie finden sie in der 1. Etage auf der Höhe der Gleise 25 und 26. Geöffnet ist die Lounge im Münchner Hauptbahnhof montags bis mittwochs von 6:30 bis 20:00 Uhr, donnerstags und freitags von 6:30 bis 22:00 Uhr, samstags von 8:00 bis 20:00 Uhr und sonn- und feiertags von 8:00 bis 22:00 Uhr.
Die Lounge München Hauptbahnhof erreicht man über eine Treppe oder Rolltreppe. Der 1.-Klasse-Bereich in der DB Lounge München hat ca. 20, der übrige Bereich ca. 50 Sitzplätze.
DB Lounge Nürnberg Hbf
Wenn die Lounges der Deutschen Bahn aufgelistet werden, darf Nürnberg nicht fehlen. Die Lage ist über der Mittelhalle in der Nähe von Gleis 1. Es gibt leider keinen gesonderten Erste-Klasse-Bereich. Geöffnet ist die Lounge an Werktagen von 6:30 bis 21:00 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8:00 bis 20:00 Uhr.
Es gibt hier 24 Sitzplätze.
DB Lounge Stuttgart Hbf
Die Hauptstadt der Schwaben bietet Ihnen eine Lounge in der Bahnsteighalle (Nähe Gleis 15 und 16) ohne separaten Bereich für die 1. Klasse. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind von 6:00 bis 22:00 Uhr für Sie da (von Montag bis Freitag), an allen anderen Tagen von 7:00 bis 21:00 Uhr.
Der Andrang ist hier relativ groß, obwohl die Lounge schwer zu finden ist.
Ticket buchen & DB Lounge nutzen
Fragen & Antworten zur DB Lounge
Was ist die DB Lounge?
Die DB Lounge ist ein gehobener Wartebereich zum Relaxen und Arbeiten mit speziellem Service.
Welche Städte haben eine DB Lounge?
DB Lounges gibt es Berlin, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Essen, Frankfurt am Main, Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof, Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, Mannheim, München, Nürnberg, Stuttgart.
Wann darf man die DB Lounge nutzen?
Der Zutritt ist limitiert und gilt für Reisende, die keine BahnBonus-Mitglieder sind, nur mit einem Fernverkehrsticket 1. Klasse. Wer BahnBonus-Mitglied ist, kann in die Lounge mit einem Fernverkehrsticket zum Flexpreis, Sparpreis oder Super Sparpreis. Mit einer BahnCard 100 gibt's generell Zutritt.
Gibt es genug Steckdosen für mein Smartphone oder Tablet?
Leider gibt es in den meisten Fällen nur wenige Steckdosen bei den Arbeitsplätzen und keine bei den Sitzplätzen. Eine Ausnahme ist hier Leipzig.
Welche Qualität hat das WLAN?
Das WLAN wird meist als stabil und schnell beschrieben.
Wird man in der DB Lounge von freundlichem Personal bedient?
Laut zahlreichen Kundenberichten ja.
Ist das Personal kompetent?
Durchaus. Auch zu Anschlusszügen gibt es minutengenaue Auskünfte. Tickets und Reservierungen gibt es hier aber seit 2016 nicht mehr.
Wie sind die Toiletten in der DB Lounge?
Meist werden die Toiletten als schön und sauber beschrieben.
Findet man in den DB Lounges Ruhe?
Das hängt natürlich davon ab, wie viel Andrang an Ihrem spezifischen Reisetag herrscht. Meist sind die Lounges aber nicht voll besetzt und eher ruhig. Ausnahmen sind hier Stuttgart und Köln.
Ist der Service in der DB Lounge kostenlos?
Ja, der Service ist im Ticket enthalten. Lediglich für das Kopieren, den Faxversand und den Faxempfang fallen zusätzliche Kosten an.
Wenn Sie noch Fragen haben zu einzelnen Lounges, schauen Sie auf dem Travellerblog von Hubert Mayer nach. Hier finden Sie zu vielen Lounges weitere Infos und Fotos.
RhB Bahnfestival Pfingsten 2019: Programm & Infos im Überblick
Anlässlich der Schweizer Welterbetage findet vom 8. bis 10. Juni 2019 zum zweiten Mal das RhB Bahnfestival statt. In Bergün können Besucher beim RhB Bahnfestival 2019 die faszinierende Bahnkultur der Rhätischen Bahn näher kennen lernen - bei Sonderfahrten, Führungen durch die Baustelle des neuen Albulatunnels, einem Familienprogramm und vielem mehr.
Am Pfingstwochenende vom 8. bis 10. Juni 2019 können Besucher mit Sonderzügen von Chur zum Bahnfestival in Bergün anreisen. Hierbei sind der elegante Alpine Classic Pullmanwagen sowie nostalgische Wagen der 3. Klasse "La Bucunada" im Einsatz. Ebenfalls verkehren historische Shuttlezüge zwischen Filisur und Preda, mit denen Besucher die Baustellenführungen in Preda erreichen können.
Weitere Informationen zum RhB Bahnfestival 2019 erhalten Sie in den folgenden Kapiteln:
Schweizer Welterbetage feiern UNESCO-Welterbestätten
Die Schweizer Welterbetage sind eine Schweiz-weite Veranstaltung am Pfingstwochenende 2019, um die UNESCO-Welterbestätten des Landes zu würdigen. Auch die Rhätische Bahn ist ein UNESCO-Welterbe - am 7. Juli 2008 wurde die «Rhätische Bahn in der Landschaft Albula/Bernina» in die Welterbeliste aufgenommen. Sie erhielt damit die Ehre und Verpflichtung, dieses außergewöhnliche Meisterwerk der Bahnbau-Pioniere für die Zukunft zu erhalten. Fahrgäste von Bernina Express und von Glacier Express können diese einmalige Landschaft bei Ihrer Fahrt in Panoramawagen genießen.
Programm RhB Bahnfestival 2019
Entdecken Sie vom 8. – 10. Juni 2019 beim RhB Bahnfestival rund um das Bahnmuseum Bergün alles, was zur faszinierenden RhB-Bahnkultur gehört:
- Zahlreiche Sonderzüge mit den eleganten Alpine Classic Pullmanwagen oder im nostalgischen Wagen der 3. Klasse "La Bucunada" sind im Einsatz.
- Führungen durch die Baustelle des neuen Albulatunnels werden angeboten.
- Das Bahnmuseum Bergün erwartet Ihren Besuch.
- Es gibt ein Bahnobjekte-Flohmarkt, wo Raritäten aus dem Bahnmuseum ergattert und auch eigene Objekte getauscht, verkauft oder nach ihrem Wert eingeschätzt werden können.
- Bei den «TrainGames» können Jung und Alt ihr Geschick in verschiedenen Eisenbahn-Spieldisziplinen wie dem Viaduktbau oder dem Schienenvelorennen unter Beweis stellen.
- Natürlich ist auch für die «Kurzen» gesorgt, wie der Kinder-Kondukteur Clà Ferrovia sagen würde.
- Auf der Entdeckungsreise mit Clà durch das Bahnmuseum oder beim Konzert mit Linard Bardill werden nicht nur Kinderaugen zum Leuchten gebracht.
- Für das leibliche Wohl sorgen Verpflegungsstände, wo lokale Spezialitäten angeboten werden und auch das Büfèt im Bahnmuseum ist geöffnet.
Das komplette Programm für das RhB Bahnfestival 2019 können Sie ebenfalls auf der RhB-Website einsehen:
Programm RhB Bahnfestival 2019
Sonderzüge und Anfahrt zum RhB Bahnfestival 2019
Am Festival-Wochenende können Besucher mit der Rhätischen Bahn günstig nach Bergün fahren. Wer ein einfaches Ticket von einem beliebigen RhB-Bahnhof nach Bergün bucht, kann gratis wieder an den Ausgangsbahnhof zurückfahren. Lassen Sie dazu Ihr Billett für die Rückfahrt am Bahnfestival in Bergün abstempeln.
Ebenfalls sind zahlreiche historische Sonderzüge auf der Strecke, die zwischen Landquart, Chur und Bergün verkehren. Im Einsatz sind hierbei elegante Alpine Classic Pullmanwagen sowie nostalgische Wagen der 3. Klasse "La Bucunada" für eine bequeme Hin- und Rückreise. Zum gültigen Fahrausweis wird pro Person und Fahrtrichtung ein Zuschlag von CHF 15.00 für Erwachsene bzw. CHF 10.00 für Kinder bis 16 Jahre erhoben. Tickets für die Sonderzüge gibt es auch auf der Themenseite online:
Sonderzüge RhB Bahnfestival 2019
RhB Bahnfestivalpass
Mit dem RhB Bahnfestivalpass können Sie Shuttle-Sonderzüge nutzen, das Bahnmuseum Bergün besuchen und die Baustellenführung in Preda mitmachen. Mit dem Bahnfestivalpass profitieren Sie von folgenden Vorteilen:
- Regionalzug auf der Strecke Filisur – Preda
- Shuttle-Sonderzüge Filisur – Samedan
- Eintritt ins Bahnmuseum inkl. Führung
- Baustellenführung in Preda
Der Bahnfestival-Pass kostet CHF 20.00 für Erwachsene bzw. CHF 15.00 für Kinder bis 16 Jahre und ist ab 1. Juni 2019 an jedem bedienten RhB-Bahnhof oder online erhältlich:
Bernina Express: Strecke bis Landquart verlängert
Der Bernina Express der Rhätischen Bahn (RhB) verkehrt seit dem 11. Mai 2019 ab Landquart über Davos bis nach Tirano. Fahrgäste können in Landquart nah der Grenze zu Österreich und Liechtenstein bereits in den Bernina Express einsteigen und durch das Prättigau fahren. Die Fahrzeit der verlängerten Route des Bernina Express von Landquart nach Davos beträgt rund 80 Minuten und ist 50 Kilometer lang. Ein Zug verkehrt täglich über diese Strecke.
Der Bernina Express der Rhätischen Bahn (RhB) fährt ab dem 11. Mai 2019 neu auch ab Landquart in die Valposchiavo und weiter bis ins italienische Tirano. Die Strecke durch das Prättigau verlängert das Vergnügen um knapp 45 Kilometer. Dabei überquert der Bernina Express zwischen Davos und Filisur mit dem Wiesener Viadukt die höchste Brücke der RhB. Wer es mag, auch im offenen Aussichtswagen.
Alle Informationen zur Verlängerund des Bernina Express nach Landquart erhalten Sie im folgenden Beitrag. Wählen Sie einfach zur Navigation im Inhaltsverzeichnis das Thema an, das Sie zum Bernina Express wissen möchten:
Neuer Streckenteil Landquart - Davos
Die Reise mit dem verlängerten Bernina Express ab Landquart beginnt auf der Geburtsstrecke der Rhätischen Bahn, Landquart – Klosters, die 1889 eröffnet wurde. Landquart ist ein Eisenbahnknoten, von hier aus ging die eisenbahntechnische Erschließung von Graubünden voran. In Landquart halten die Normalspurzüge der SBB etwa aus Zürich oder St. Gallen. Sie führt durch das Prättigau mit seinen charmanten Walsersiedlungen. Danach erklimmt der Bernina Express den Wolfgangpass Richtung Landwassertal. Am Bahnhof Davos Platz angekommen, wird ein offener Aussichtswagen angehängt. Bis Tirano bietet er die Möglichkeit, die Bündner Landschaft noch intensiver zu genießen und sich den Fahrtwind um die Ohren wehen zu lassen. Die verlängerte Strecke ist 50 Kilometer lang. Die Fahrt von Landquart nach Davos dauert rund eine Stunde und 20 Minuten.
Die Fahrzeit des Bernina Express von Landquart nach Tirano beträgt rund fünf Stunden. In diesen kann sich schon mal der Magen melden. Dank einer Zusammenarbeit mit dem Ristorante Alp Grüm auf dem Berninapass können im Zug hausgemachte Pizzoccheri genossen werden.
Bernina Express Fahrplan ab Landquart
Es verkehrt täglich ein Zug auf der Verbindung von Landquart über Davos bis nach Tirano. Abfahrt in Landquart ist um 8:31 Uhr; Ankunft in Landquart am Abend ist um 20:13 Uhr. Am Morgen fährt der Bernina Express von Landquart aus nach Tirano, am Nachmittag zurück von Tirano über Davos bis nach Landquart. Die genauen Fahrzeiten:
- Landquart ab 08.37 Uhr, Davos Platz ab 09.51 Uhr, Poschiavo an 12.54 Uhr, Tirano an 13.33 Uhr
- Tirano ab 15.13 Uhr, Poschiavo ab 15.56 Uhr, Davos Platz ab 18.47 Uhr, Landquart an 20.13 Uhr
Bernina Express Preise ab Landquart
| Bernina Express Route | Preis Hinfahrt | Preis Hin- und Rückfahrt |
|---|---|---|
| Landquart - Davos - Tirano | CHF 70 (2. Klasse), CHF 123 (1. Klasse) | CHF 140 (2. Klasse), CHF 246 (1. Klasse) |
Neues Pauschalangebot Bernina Diavolezza Express
Reisende des Bernina Express ab Landquart können ab jetzt exklusiv das Pauschalangebot Bernina Diavolezza Express buchen. Dadurch wird die Reise im Panoramazug mit einem Ausflug zur Bergstation Diavolezza auf 2 978 m ü. M. kombiniert. Bei dem grandiosem Ausblick von der neuen Panoramaterrasse erwarten Sie teuflisch schöne Aussichten auf die legendäre Gletscherwelt des Bernina-Massivs. Im modernen Panoramawagen fahren Sie anschliessend tief hinab ins sonnige Valposchiavo und Palmenparadies Italiens - alles ist inbegriffen, in dieser facettenreichen Fahrt der Extraklasse.
Bahn-und-Hotel.de: Neues Portal für Bahn-Städtereisen in Deutschland
Das Bahnreiseportal Bahn-und-Hotel.de aus Hannover bietet Komplett-Pakete inklusive Bahntickets für Hin- und Rückfahrt, Hotelübernachtung sowie Frühstück an. Die Seite gehört zur aovo Touristik AG, die seit über 18 Jahren auf Kurz- und Wochenendreisen spezialisiert ist. Alle Informationen zum neuen Bahnreiseportal gibt es in diesem Beitrag.
Die neue Reiseseite wirbt mit einer Vielzahl von Hotels in zahlreichen deutschen Städten und komfortabler An- und Abreise mit der Bahn. Was genau hat die neue Website zu bieten?
Komplettpakete aus Bahnticket und Hotelübernachtung
Die Komplettpakete von Bahn-und-Hotel.de beinhalten immer Bahntickets in der 1. oder 2. Klasse, eine Hotelübernachtung inklusive Frühstück und darüber hinaus weitere Inklusivleistungen, je nach Reise. Das Reiseangebot von Bahn-und-Hotel.de umfasst eine kleinere Anzahl ausgewählter, wechselnder Hotels in ganz Deutschland. Da sich die Seite noch in der Wachstumsphase befindet, wird das Produktportfolio stetig erweitert. Angeboten werden zurzeit Reisen in beliebte Großstädte Deutschlands sowie kleinere Kulturstädte. Das Angebot reicht von 2-Sterne Budgethotels bis hin zum 5-Sterne-Luxushotel. Wer sich noch kein konkretes Reiseziel überlegt hat, kann auch einfach ein wenig stöbern.
Bahntickets ohne Zugbindung
Das Besondere an Bahn-und-Hotel.de ist vor allem die übersichtliche Gestaltung der Produktseiten und die Preisübersicht im Sparkalender. Zudem bietet die Seite über das Jahr hinweg konstante Preise, was insbesondere für Familien mit Kindern, die nur in den Schulferien verreisen können, von Vorteil ist. Verlängerungsnächte sind bei Bahn-und-Hotel.de problemlos zubuchbar. Um auf Nummer sicher zu gehen, können Kunden im Buchungsprozess eine Reiserücktrittsversicherung für 9 € pro Person dazu buchen. Die inkludierten Zugfahrten sind bis zu einer Distanz von 350 Kilometern bereits im Paketpreis enthalten. Da es sich ausnahmslos um Tickets ohne Zugbindung handelt, können Zug und Abfahrtszeit frei gewählt und gegen einen geringen Aufpreis in die 1. Klasse hochgestuft werden.
Zusatzleistungen inklusive
In vielen Reisepaketen von Bahn-und-Hotel.de sind darüber hinaus diverse Zusatzleistungen inklusive. Je nach Standort erhalten Kunden entweder ein Entdecker-Paket mit digitalem Reiseführer, Vergünstigungen bei call a bike/flinkster und einen Gutschein für My Postcard, eine Städteführung oder Eintrittskarten für Museen und Sehenswürdigkeiten. Neben den Inklusivleistungen wird bei Bahn-und-Hotel auf ausgewählte Reisen ein Frühbucherrabatt gewährt. Zusätzlich besteht die Möglichkeit bei bestimmten Reisen einen 20-prozentigen Rabatt bei der Verlängerung der Aufenthaltsdauer zu erhalten. Die Gutscheine von Bahn-und-Hotel.de im Wert von 20 bis 250 € sind eine tolle Geschenkidee für alle Reiseliebhaber und Städtetouristen.
| Bahn-und-Hotel.de Beispielreisen | Preise p.P. |
| Städtereise Berlin (inkl. Frühstück & Bahnfahrt) | ab 155 Euro |
| Städtereise Hamburg (inkl. Frühstück & Bahnfahrt) | ab 135 Euro |
| Städtereise München (inkl. Frühstück & Bahnfahrt) | ab 195 Euro |
| Städtereise Dresden (inkl. Frühstück & Bahnfahrt) | ab 145 Euro |
| Bahn-Ticket Besonderheiten | 1. und 2. Klasse, keine Zugbindung, Fixpreise |
Kurzüberblick aovo
Die aovo Touristik AG ist ein mittelständisches Unternehmen aus Hannover. Seit der Gründung 2000 ist aovo als Reiseveranstalter mit Fokus auf Kurzurlaube, Städte- & Eventreisen tätig. Insbesondere für Musicalfreunde dürfte die Seite einen Blick wert sein. Als Partner der größten Musicalanbieter Deutschlands, findet man hier fast alle aktuellen Shows. Aber auch Wellness- und Gourmetreisen, Museen, Festivals und mehr stehen auf dem Programm. Auf Bahn-und-Hotel.de als separatem Kanal werden jetzt Bahn- und Hotel-Kombinationen gesondert vertrieben.
Döllnitzbahn: Sächsische Dampflok-Romantik beim "Wilden Robert"
Eine Reise mit der Döllnitzbahn, die auch den Namen „Wilder Robert“ trägt, entführt Sie in romantische Landschaften in Nordsachsen. Von Oschatz aus beginnt die Fahrt per Dampflok gemächlich mit maximal 30 Stundenkilometern in Richtung Mügeln, Glossen und Kemmlitz. Die Dampfbahn, die 1884 eröffnet wurde und einst der etwas verschlafenen Region einen bemerkenswerten ökonomischen Aufschwung einbrachte, stellt heute eines der wichtigsten touristischen Highlights im nördlichen Sachsen dar. In diesem Artikel gibt es alle wichtigen Infos zur Döllnitzbahn - inklusive Fahrplan, Preise, Videos und Ausflugstipps.
Nehmen sie Platz in historischen Eisenbahn-Waggons und lassen Sie sich von einer der klassische-sächischen Schmalspurbahn-Dampfloks der IV K-Reihe in die sächsische Weite entführen! Wenn der Wilde Robert entlang des Flusses Döllnitz durch die idyllische Landschaft und die verträumten Städtchen bimmelt, haben Kinder und Erwachsene gleichermaßen Spaß - und das zum recht erschwinglichen Preis. Ob Hotel, Pension oder eigenes Ferienhaus – wählen Sie hier aus mehr als 4000 Unterkünften für Ihren Urlaub in Sachsen:
Bitte wählen Sie für detaillierte Informationen zur Döllnitzbahn und über Preise, Tickets und Videos zum Wilden Robert sowie für Urlaubstipps für Sachsen, Leipzig und die Region Oschatz den gewünschten Abschnitt im Inhaltsverzeichnis an.
Kurzinfo Döllnitzbahn / Wilder Robert
| Strecke | Oschatz - Mügeln - Glossen / Kemmlitz, nördliches Sachsen, bei Leipzig |
| Preise | maximal 7,70€ (Erwachsener, Hinfahrt, komplette Strecke, inkl. Dampfzuschlag) |
| Fahrplan | Wochenend- und Feiertagsbetrieb mit Dampf- und Dieselloks |
| Fahrtdauer | maximal 70 Minuten für 19 Kilometer |
| Offizielle Website | Website der Döllnitzbahn |
Direkt am Bahnhof der "großen" Bahn in Oschatz beginnt auch die Reise mit der Döllnitzbahn. Die Strecke führt entlang des namensgebenden Flusses Döllnitz bis nach Mügeln. Der Bahnhof in Mügeln war einst - zumindest laut Mythos - der größte Schmalspurbahnhof Europas mit seinen 35 Gleisen und 70 Weichen; er war größter Arbeitgeber der Stadt. Von Mügeln aus verkehrt der Wilde Robert weiter bis zum Bahnhof Nebitzschen. Hier teilt sich die Strecke - der Zug fährt entweder nach Glossen oder nach Kemmlitz.
Zur Zeit der DDR war die Deutsche Reichsbahn zuständig für den Eisenbahnverkehr. Nach der politischen Wende von 1989 / 1990 stellte sich die Schmalspurbahn, so wie viele andere Bahnen dieser Art, letzten Endes als unwirtschaftlich heraus. Die Stilllegung rückte in greifbare Nähe. Ein Projekt vom Berliner Fahrgastverband „Pro Bahn“ mit der Deutschen Reichsbahn als Partner, das die Erhaltung historischer Eisenbahnen vorsah, rettete den Wilden Robert. Im Jahr 1993 gründete sich die Döllnitzbahn GmbH, die sich der Döllnitzbahn annahm. Diese verschmolz 2013 mit der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft mbH, welche heute noch die Döllnitzbahn in Betrieb hält. Es gibt auch den Förderverein „Wilder Robert“. Die Tradition lebt!
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Übersicht: Sächsische Schmalspurbahnen
Sachsen ist wirklich die Königsregion der Schmalspurbahnen. Seit einigen Jahren werden die touristischen Kleinbahnen als Dampfbahn-Route Sachsen vermarktet. Eine Übersicht der wichtigsten Schmalspurbahnen in Sachsen können Sie der folgenden Tabelle entnehmen:
| Schmalspurbahn | Bild | Streckenverlauf | Region | Infos & Streckenverlauf |
|---|---|---|---|---|
| Fichtelbergbahn |  |
Cranzahl - Kurort Oberwiesenthal | Erzgebirge, Fichtelberg | Die Schmalspurbahn erstreckt sich über 17,1 Kilometer und befördert rund 200.000 Fahrgäste pro Jahr. Genießen Sie das sächsische Erzgebirge entlang der tschechischen Grenze. In der Adventszeit besonders reizvoll. |
| Zittauer Schmalspurbahn |  |
Zittau - Oybin / Jonsdorf | Dreiländereck Zittau, bei Görlitz | Die Fahrt mit der Schmalspurbahn ins Zittauer Gebirge dauert 45 Minuten. Entdecken Sie die Oberlausitz im Dreiländereck nahe Görlitz. Die Fahrt führt von Zittau in den Kurort Jonsdorf oder den Kurort Oybin. |
| Weißeritztalbahn |  |
Freital-Hainsberg - Kipsdorf | bei Dresden | Dienstälteste deutsche Schmalspurbahn; Freital liegt südwestlich der sächsischen Hauptstadt Dresden. Kipsdorf ist ideal zum Wandern. Nach dem Hochwasser 2002 wieder aufgebaut. |
| Lößnitzgrundbahn |  |
Radebeul Ost - Moritzburg - Radeburg | bei Dresden | Östlich von Dresden beginnt die Schmalspurbahn-Reise vorbei an Weinbergen und den Lößnitzgrund bis nach Moritzburg mit seinem bekannten Schloss. Radebeul ist malerisches Zentrum der sächsischen Weinstraße. |
| Preßnitztalbahn |  |
Jöhstadt - Steinbach | Erzgebirge, bei Annaberg-Buchholz / Chemnitz | Die Preßnitztalbahn dampft an Wochenenden und Feiertagen im Erzgebirge im Flusstal der Preßnitz entlang der sanften Hügel des sächsischen Erzgebirges. |
| Döllnitzbahn / Wilder Robert |  |
Oschatz - Mügeln - Glossen / Kemmlitz | bei Leipzig | Die nordsächsische Schmalspurbahn führt von Schatz bei Leipzig über Mügeln bis nach Glossen oder Kemmlitz. Die Strecke wird an Wochenenden und Feiertagen von Dampf- und Dieselloks bedient. |
Deutschlandticket: Gültigkeit auf der Döllnitzbahn
Das Deutschlandticket gilt deutschlandweit im ÖPNV und in Regionalzügen. Für umgerechnet 1,63€ pro Tag lassen sich damit bundesweit alle Regionalzüge, S- und U-Bahnen, Straßenbahnen & Busse nutzen. Während dabei vielfach die Nutzung von überwiegend touristischen Bahnen ausgeklammert ist, gilt das Deutschlandticket auch für die Fahrt mit der Döllnitzbahn. Allerdings wird für fahrplanmäßig ausgewiesene Dampfzüge ein Zuschlag laut MDV-Tarif erhoben. Dieser Dampfzuschlag beträgt:
- 1 Zone: 1,50 Euro
- 2 Zonen: 2,50 Euro
- 3 Zonen: 3,00 Euro
Fahrtage Döllnitzbahn / Wilder Robert
Die Fahrtermine der Döllnitzbahn liegen immer am Wochenende und an Feiertagen; unter der Woche verkehrt die Schmalspurbahn nicht. Dabei gibt es besondere Fahrtermine mit Dampflok, an Festtagen und besonderen Veranstaltungen verkehren Dampfloks. Der gültige Fahrplan ist auf der Website der Döllnitzbahn notiert. Meist verkehren drei Dampfzüge bzw. Dieselzüge von Oschatz nach Mügeln bis Kemmlitz und zurück.
Folgende wichtige Fahrtermine gibt es beim Wilden Robert:
- Glüchwein- und Winterfahrten in der kalten Jahrenzeit nach Sonderfahrplan mit Dampfloks
- Ferienfahrten unter Dampf / mit Dieselzug
- Bahnhofsfest und Altstadtfest Mügeln
- Stadtfest Oschatz mit Abendfahrten zum Stadtfest
- Gruselfahrten mit Halloweenfest am Mügelner Bahnhof
- Faschingsfahrt
- Osterfahrten, Frühlingsfahrten, Pflingstfahrten, Herbstfahrten, Adventsfahrten und Weihnachtsfahrten
Preise Döllnitzbahn / Wilder Robert
Der Wilde Robert ist zurzeit in zwei Tarifzonen eingeteilt. Es gibt die Zone 127 (nämlich die Zone Oschatz Hbf, also um den Bahnhof Oschatz) und die Zone 129 (Zone Mügeln Bf, also um den Bahnhof Mügeln). Sie dürfen unterwegs auch in andere öffentliche Verkehrsmittel umsteigen. Es gibt im MDV (Mitteldeutscher Verkehrsverbund) eine Netzfahrkarte, mit der Sie beispielsweise von Leipzig oder aus der Landeshauptstadt Dresden in einem Rutsch durchfahren dürfen. Wer innerhalb von Oschatz seine Route wählt, zahlt den Stadtverkehrstarif oder Kurzstreckentarif. Dieser gilt dann, wenn Ihr Streckenabschnitt nur bis zum nächsten Haltepunkt reicht. Fahren Sie am Wochenende mit den faszinierenden Fahrzeugen unter Dampf, wird ein Dampfzuschlag fällig, und zwar pro Fahrgast und Strecke.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Die Preise für die Reise mit der Döllnitzbahn richten sich nach den Stationen - und nach der Art der Lok. Fahren Sie mit einer der sächsischen IV K-Dampflok auf dem Wilden Robert, fällt der Preis etwas höher aus die Fahrt mit einer Diesellok - aber mal ehrlich: Wer möchte denn nicht mit einer historischen Dampflok fahren?
Tickets für den Wilden Robert
- Wenn Sie Website des MDV aufsuchen, finden Sie die Preise für Wochenkarten, Monatskarten, Jahreskarten etc.
- Sie dürfen auch mit regulären DB Ländertickets der Deutschen Bahn den Wilden Robert nutzen. Dazu gehört etwa das Sachsen-Ticket. Beachten Sie aber, dass zusätzlich ein Dampfzuschlag im Dampfbetrieb erhoben wird.
- Wenn Schwerbeschädigte ein Beiblatt mit Wertmarke vorzeigen, fahren Sie kostenlos.
- Kinder, die jünger sind als sechs Jahre, fahren im gesamten MDV kostenlos. Sind Kinder zwischen 6 und 13 Jahren alt, gilt der ermäßigte Preis.
Videos der Döllnitzbahn
Wenn Sie einen schönen ersten Eindruck von der Döllnitzbahn bekommen möchten, und einen Vorgeschmack auf die Umgebung beim Wilden Robert bekommen möchten, schauen Sie sich dieses Video an. Die Fahrt von Oschatz nach Glossen dokumentiert das folgende Video mit reizvollen Bildern:
Genießen Sie hier flott geschnittene Impressionen von der Erlebnistour mit der Lok zum Schloss Hubertusburg, auf dem Österreich, Preußen und Sachsen 1763 den Hubertusburger Frieden aushandelten:
Streckenverlauf & Stationen von Döllnitzbahn / Wilder Robert
Den Streckenverlauf und die einzelnen Bahnhöfe finden Sie in der folgenden Tabelle. Die letzten Einträge auf der Liste erklären sich wie folgt: Nach dem Bahnhof Nebitzschen fährt der Zug entweder nach Glossen (und endet dort) oder nach Kemmlitz.
| Kilometer | Preis Erwachsene |
|---|---|
| 0 | Oschatz |
| 1,05 | Oschatz Lichtstraße |
| 1,35 | Oschatz Körnerstraße |
| 2,08 | Oschatz Südbahnhof |
| 3,29 | Altoschatz-Rosenthal |
| 4,30 | Thalheim-Kreischa |
| 7,16 | Naundorf |
| 9,14 | Schweta Gasthof |
| 9,87 | Schweta Bahnhof |
| 10,66 | Grauschwitz-Flocke |
| 11,38 | Mügeln Bahnhof |
| 12,20 | Mügeln Stadt |
| 12,76 | Altmügeln |
| 14,42 | Nebitzschen |
| 19,09 | Glossen |
| 16,66 | Kemmlitz Ort |
Die Region um die Döllnitzbahn eignet sich fabelhaft zum Wandern und Radfahren. Sie können eine spannende Wanderung z. B. am Bahnhof Glossen starten. Spazieren Sie rund 3 Kilometer über den Wachberg und die Straße S37 in Richtung Kemmlitz. Hier finden Sie das Herz der Gewinnung von Kaolin im Freistaat Sachsen seit dem späten 19. Jahrhundert. Dann bringt Sie der Wilde Robert zurück nach Oschatz oder Mügeln. Soll die Route eher länger sein (gut 10 Kilometer), dann wandern Sie über Glossen nach Pommlitz, Querbitzsch, Börtewitz und entlang des malerischen Kemmlitzbachtals. Der Weg führt am Silbersee vorbei und Sie entdecken eine charakteristische Folgelandschaft des Bergbaus. Ihr Ziel ist Kemmlitz.
Mügeln liegt als eine von 31 Gemeinden und Metropolen auf dem sächsischen Lutherweg. Genießen Sie die Wanderung durch das Obstland und schauen Sie sich die Marienkirche (in Altmügeln) und die St. Johanniskirche in Mügeln an. Auch die Martin-Luther-Kirche in Sornzig ist sehenswert. Für einen längeren Aufenthalt bietet sich das Kloster Marienthal Sornzig an. Der Lutherweg Sachsen hat eine eigene Homepage und auch bei der Leipzig Tourismus und Marketing GmbH gibt es interessante Informationen zum Lutherweg Sachsen.
Urlaubs-Tipps rund um die Döllnitzbahn
Schon Oschatz ist es wert, einmal genauer erkundet zu werden. Die Große Kreisstadt liegt rund 55 Kilometer östlich von Leipzig. Die Altstadt ist malerisch und verfügt noch über Teile einer Stadtmauer aus dem Mittelalter. Die heutige Bausubstanz stammt weitestgehend aus dem 19. Jahrhundert, weil zwei große Brände die Stadt zerstört haben. Das Rathaus ist aus dem 16. Jahrhundert, wurde allerdings im 19. Jahrhundert mit einer Erhöhung des Turms ausgestattet. Die Pläne dafür stammen von Gottfried Semper. Die Kirche St. Aegidien zeigt sich in neogotischem Stil und wurde zwischen 1846 und 1849 erbaut. Der Südturm besitzt die ehemalige Türmerwohnung. Das Stadt- und Waagenmuseum umfasst vier Gebäude und wartet u. a. mit einer Schrift des Sachsenspiegels von 1382 auf. Der Sachsenspiegel ist das älteste Rechtsbuch aus dem deutschen Mittelalter.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Mügeln ist der ehemalige Bischofssitz des Bistums Meißen. Das Schloss Ruhetal, in dem das Bistum untergebracht war, finden Sie hier ebenso wie die Johanniskirche. Diese spätgotische, schmalschiffige Hallenkirche verströmt Stille und Pracht.
Dresden lockt – das werden Sie wissen – mit seiner üppigen barocken Pracht. Im Zweiten Weltkrieg fast vollständig zerstört, leistete die DDR eine herausragende Leistung beim Wiederaufbau. Die Semper-Oper ist besonders sehenswert, aber natürlich auch die Frauenkirche, deren Wiederaufbau erst nach der Wende 1989 / 1900 erfolgte. Das Grüne Gewölbe beherbergt die Kunstschätze der Schatzkammer August des Starken. Besonders zur Weihnachtszeit, wenn die Schneeflocken fallen, ist Dresden äußerst gemütlich. Abends ist die Stadt bildschön beleuchtet. Ein Highlight für Menschen aus Nah und Fern ist auch der Weihnachtsmarkt. Als Mitbringsel eigenen sich ein Original Dresdner Christstollen (eine weihnachtliche Kuchenspezialität) und die typischen Holzschnitzereien der Region.
Leipzig: Leipzig ist immer eine Reise wert. Die neue Trendmetropole des Freistaates Sachsen steckt voller Museen und Kultur, Sehenswürdigkeiten und Geschichte. Über die Jahre veränderte sich der Messestandort Leipzig in eine der angesagtesten Szenemetropolen. Museen, Konzert- und Kulturveranstaltungen und alte, ehrwürdige Stadtviertel mit Ihren Sehenswürdigkeiten erwarten Besucher in der einwohnerstärksten Stadt Sachsens.
Bahn und Hotel-Angebote: Wer gern in die sächsischen Metropolen Dresden und Leipzig möchte, kann die Komplettangebote aus Zugfahrt und Übernachtung anschauen: Die günstigen Städtereisen mit der Bahn umfassen die Hin- und Rückfahrt mit der Bahn sowie eine Übernachtung inklusive Frühstück im Hotel.
- Dresden: Die sächsische Landeshauptstadt ist mit seinem Barock-Schatz, der Elbe und der Sächsischen Schweiz eine Reise wert. Angebote für Bahn und Hotel Dresden beginnen bereits ab 73 Euro.
- Leipzig: Die Messestadt Leipzig besticht durch ein intaktes Ensemble aus Gründerzeit-Stadtteilen, einem grünen Gürtel sowie einem quirligen Kultur- und Nachtleben. Angebote für Bahn und Hotel Leipzig beginnen schon ab 97 Euro.
Nach Glossen lässt es sich prima wandern, vom Marktplatz Mügeln aus. Der Weg führt über die Schlossstraße am Schlosse Ruhetal vorbei und hin zur Verlobungsbrücke. Dann folgen Sie einfach der Döllnitz, indem Sie die die Wermsdorfer Straße überqueren und die Straße des Friedens entlang gehen. Hier sehen Sie die Altmügelner Kirche. Die Landstraße führt nach Nebitzschen, wo Sie sich an der Gabelung links halten, dann nach 400 Metern rechts. In Glossen biegen Sie hinter dem Bahnhof rechts ab und gelangen zum Steinbruch und der Feldbahnschauanlage.
Kemmlitz ist ein Platzdorf und wartet auf Sie westlich des Stadtkerns. Es liegt am Kemmlitzbach, der dem Dorf seinen Namen gab. Südöstlich des Ortskerns befindet sich Überreste der Kaolingewinnung. Fahren Sie noch weiter südlich, finden Sie den Silbersee.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Brohltalbahn / Vulkan-Express: Diesellok D4 zurück! Fahrplan + Infos 2024
Brohltalbahn und Vulkan-Express sind zwei Namen für eine historische Museumsbahn, die hält, was sie verspricht. Wie zu Großmutters Zeiten rauscht der mit Dampf betriebene Vulkan-Express von Brohl am Rhein bis Engeln in der Eifel. Heute bringt die Brohltalbahn vor allem Wanderer von der Rhein-Bahnstrecke Bonn - Koblenz vorbei am Laacher See in die Vulkan-Eifel. Nach 36 Jahren ist nun die historische Diesellok D4 wieder zurück auf der Brohltalbahn. Alle Informationen zu Fahrplan, Preisen, Streckenverlauf und Ausflugstipps rund um die Brohltalbahn gibt es in diesem Beitrag.
Diese Vulkan-Eifel-Bahn blickt auf eine stolze Geschichte zurück: Sie verkehrt seit 1901 und lässt Sie hautnah spüren, wie früher die Dampflok auf dieser Route im Brohltal die Wirtschaft und damit das Leben in der Region ankurbelte. Heute verkehren Diesellok, Triebwagen - und vor allem die beliebten - Dampfloks auf der Museumsbahn. Sie planen einen Urlaub in der Eifel oder am Rhein? Hier können Sie Ihre Traum-Unterkunft aussuchen:
Bitte wählen Sie für detaillierte Informationen zur Brohltalbahn bzw. zum Vulkan-Express und über Preise, Tickets sowie für Urlaubstipps in der Eifel und am Rhein den gewünschten Abschnitt im Inhaltsverzeichnis an.
Historische Diesellok D4 zurück auf dem Vulkan-Express
Die historische Diesellokomotive D4 ist auf ihrer ursprünglichen Route zwischen Brohl-Lützing am Rhein und Engeln endlich wieder unterwegs. Nach ausgedehnten Verhandlungen gelang es der Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn, die Lok von der Rhätischen Bahn im schweizerischen Graubünden zurückzuerwerben. Die Rückführung nach Brohl-Lützing erfolgte durch einen beeindruckenden Transport, und nach einem initialen Werkstattbesuch absolvierte die D4 erfolgreich ihre Testfahrt entlang der malerischen Strecke.
Der „Vulkan-Expreß“, eine der charakteristischen Attraktionen der Brohltalbahn, war lange Zeit mit der eleganten Diesellokomotive „D 4“ verbunden. Diese Lok, ein Unikat aus dem Jahr 1958, hergestellt von MaK in Kiel, bereicherte ab 1971 die Brohltalbahn, nachdem sie von der Kreisbahn Leer – Aurich – Wittmund übernommen wurde. Sie gesellte sich zu den zwischen 1965 und 1966 erworbenen Diesellokomotiven D1 bis D3, die im damals lebhaften Schienengüterverkehr eingesetzt wurden.
Mit der Einführung des Ausflugszuges „Vulkan-Expreß“ durch die Brohltal-Eisenbahn GmbH (BEG) im Jahr 1977 avancierte die D4 schnell zum Aushängeschild des Zuges, der anfangs nur aus einem einzigen Wagen bestand. In den 1980er Jahren wurde der Zug durch einen offenen Cabriowagen erweitert, was seine Beliebtheit weiter steigerte. Auch heute noch, wenn auch mit einer anderen Diesellokomotive, zieht der „Vulkan-Expreß Classic“ mittwochs und freitags im Oktober zahlreiche Besucher durch das malerische Brohltal.
Der nachfolgende Beitrag der SWR Landesschau Rheinland-Pfalz zeigt die Rückkehr der Diesellok D4:
1987 musste die BEG die D4 aufgrund des nachlassenden Güterverkehrs und der Unzufriedenheit mit dem komplexen Getriebe der Lok verkaufen. Dieser Schritt erfolgte kurz vor der Gründung des Interessenverbandes Brohltal-Schmalspureisenbahn e.V. (IBS) und ohne dessen Wissen, was bei den Mitgliedern für Entsetzen sorgte. Die Lok wurde schließlich an die Rhätische Bahn (RhB) in der Schweiz verkauft, wo sie erfolgreich im Bauzug- und Rangierdienst eingesetzt wurde.
Nach fast vier Jahrzehnten intensiver Bemühungen und Verhandlungen, vor allem durch den unermüdlichen Einsatz von Stefan Raab, Geschäftsführer der Betriebs-GmbH, und dem Vorsitzenden des IBS, Stephan Pauly, kehrt die D4 nun ins Brohltal zurück. Die IBS konnte sich in einem Bieterverfahren durchsetzen und plant nun die Rückführung der Lok in ihre ursprüngliche Heimat, ein Ereignis, das bei den Eisenbahnfreunden große Freude auslöst.
Kurzinfo Brohltalbahn
| Strecke | Brohl am Rhein - Engeln in der Eifel, bei Andernach, Rheinland-Pfalz |
| Preise | 17,50 Euro (Erwachsener, Hin- u. Rückfahrt, komplette Strecke) |
| Fahrplan | ganzjähriger Wochenend- und Feiertagsbetrieb mit Dampfloks, Dieselloks und Triebwagen |
| Fahrtdauer | 90 Minuten für 18 Kilometer |
| Offizielle Website | Website der Brohltalbahn |
Schon seit 1858 wurde über eine Erschließung des Brohltals mit einer Dampflokomotive nachgedacht. Damals wurde die Eisenbahnstrecke zwischen Köln, Bonn und Koblenz in Betrieb genommen und Brohl bekam einen Bahnhof. Aber erst 1895 wurde die Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft in Köln ins Leben gerufen, die das Projekt anschob.
Wenige Jahre später war es dann so weit. Ab 1901 konnten wertvolle Bodenschätze, die im Brohltal abgebaut wurden, wie z. B. Basalt, Trass, Tuffstein und andere vulkanische Gesteine, abtransportiert werden. Bis in die 20er Jahre des vergangenen Jahrhunderts fand der Personenverkehr regelmäßig in sogenannten Güterzügen mit Personenbeförderung statt, also in gemischten Zügen für Personen- und Güterverkehr.
Die Spurweite dieser Schmalspurbahn beträgt einen Meter. Diese erlaubt es, engere Kurvenradien zu fahren als mit einer gewöhnlichen Spurweite von 1,435 Metern. Außerdem ist dies kostengünstiger.
Fahrplan Brohltalbahn
Regelmäßig wird vormittags eine Hinfahrt von Bahnhof Brohl nach Bahnhof Engeln angeboten, manchmal auch zusätzlich nachmittags, z. B. zu den Nikolaus-Fahrten oder beim Betrieb mit der Dampflok. Die Rückfahrt wird meist vormittags und Nachmittags angeboten, im Winter und im Frühling eher nur nachmittags. Auch mittwochs und freitags findet sie nur nachmittags statt. Besonders beliebt sind die Termine am Wochenende. Die Fahrtdauer beträgt rund eineinhalb Stunden für die einfache Fahrt. Der Fahrplan mit den einzelnen Fahrtagen des Vulkan-Expresses können Sie dem folgenden Link entnehmen.
Ebenfalls können Sie die Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH kontaktieren unter:
E-Mail: buero@vulkan-express.de
Tel.: 02636 - 80 303
Mo - Fr 8.00 - 13.00 Uhr
Preise und Tickets Brohltalbahn
Die Preise der Brohltalbahn für einen Erwachsenen sehen wie folgt aus:
| Von | Nach | Preis Hinfahrt | Preis Hinfahrt & Rückfahrt |
|---|---|---|---|
| Brohl | Burgbrohl | 7,00 Euro | 9,00 Euro |
| Brohl | Oberzissen | 10,50 Euro | 13,50 Euro |
| Brohl | Engeln | 14 Euro | 17,50 Euro |
- Preis-Ersparnis: Wer also gleich ein Ticket für die Brohltalbahn bzw. für den Vulkan-Express für die Hin- und Rückfahrt zusammen bucht, spart deutlich gegenüber dem Einzelticket.
- Aufschlag Dampflok und 1. Klasse: Für die erste Klasse oder die Fahrt im Dampfzug ist ein Aufschlag zu zahlen, der je nach Strecke variiert.
- Preise Kinder: Alle Kinder unter 6 Jahren fahren kostenlos mit der Brohltalbahn, alle jungen Fahrgäste zwischen 6 und 15 Jahren zahlen die Hälfte des Fahrpreises für Erwachsene.
- Familien-Ticket: Für Familien von 2 Personen und bis zu drei Kindern gibt es ein Pauschal-Tarif für die Fahrt mit der Brohltalbahn.
Tickets Brohltalbahn
- Die Fahrkarten für die Brohltalbahn erhalten Sie am Schalter am Bahnhof Brohl BE und - bei Zustieg an allen anderen Bahnhöfen - direkt beim Schaffner im Zug. In beiden Fällen gilt für die Fahrt mit dem Vulkan-Express, dass nur Barzahlung möglich ist.
- Reservierungen sind nur für Gruppen ab 10 Personen möglich. Einzelreisende können einfach zum Bahnhof kommen und dort ihre Fahrkarte erwerben.
Videos Brohltalbahn / Vulkan-Express
Bekommen Sie einen ersten Eindruck von der majestätischen Dampflok und der Umgebung. Auch, wer vertiefende, weitere Informationen zur Brohltalbahn sucht und tolle Impressionen schätzt, wird hier fündig:
Im Jahr 2017 wurde der Vulkan-Express als Museumsbahn 40 Jahre alt, der Verein Brohltal-Schmalspureisenbahn Betriebs-GmbH 30 Jahre und die Betriebs-GmbH 25 Jahre. Grund genug, die Bahn im Brohltal zu feiern:
Streckenverlauf Brohltalbahn
Die Brohltalbahn – oder auch Vulkan Express – verbindet bequem den Rhein mit der Osteifel. Die Strecke der Bahn ist knapp 18 Kilometer lang. Der Höhenunterschied, den die Dampflokomotive erreichen muss, liegt bei ungefähr 400 Metern. Insgesamt werden neun Stationen des märchenhaften Brohltals angefahren. Im Grunde ist jeder Bahnhof geeignet, um eine Wanderung durch den Vulkanpark Brohltal / Laacher See zu starten. Viele Ortschaften mit Ihrem ursprünglichen Charme können Sie so entdecken. Lassen Sie sich unterwegs von der Landschaft im Mittelgebirge verzaubern!
Die Strecke mit den verschiedenen Haltepunkten stellt sich wie folgt dar:
| Haltepunkt / Bahnhof | km | Highlights / Infos |
|---|---|---|
| (Brohl Rheinanlagen / Schiffsanleger Brohl) | - | Wird nur angefahren, wenn ein Schiffsanschluss geplant ist! |
| Brohl BE | 0 | |
| Schweppenburg Gbf | 2,95 | |
| (Schweppenburg-Heilbrunnen - bei Bedarf) | 3,97 | |
| Bad Tönisstein | 4,23 | |
| Tönissteiner Viadukt (120 m) | ||
| Tönissteiner Tunnel (95 m) | ||
| Burgbrohl | 5,54 | |
| (Weiler BE - bei Bedarf) | 7,38 | |
| Talbrücke A 61 | ||
| Niederzissen | 10,19 | |
| Oberzissen | 11,96 | |
| Oberzissener Viadukt (40 m) | ||
| (Brenk – bei Bedarf) | 15,79 | |
| Engeln | 17,51 |
An der Haltestelle Brohler Rheinanlagen findet der Anschluss an den Schiffsverkehr statt; dies ist allerdings nur dienstags geplant. Die übrigen Fahrtage der Lok bedienen Brohl Rheinanlagen nicht.
Haben Sie den Endbahnhof in Engeln erreicht, erwartet Sie dort das Team der „Vulkanstube“ mit einer freundlichen Gastwirtschaft. Wählen Sie aus leckeren Kaffeespezialitäten, frischen Kuchen und kleineren Snacks. Im Sommer ist auch Eis im Angebot. Gruppen können sich voranmelden unter 02655 – 4110
Die Vulkanstube öffnet an Fahrtagen des Vulkan-Express zu den folgenden Zeiten:
| Wochentag | Öffnungszeit |
|---|---|
| Dienstag | 10:30 – 16:30 Uhr |
| Mittwoch (Juni bis September) | 10:30 – 14:30 Uhr |
| Donnerstag | 10:30 – 16:30 Uhr |
| Freitag (Juni bis September) | 10:30 – 14:30 Uhr |
| Samstag | 10:30 – 16:30 Uhr |
| Sonntag | 10:30 – 16:30 Uhr |
Urlaubstipps: Wandern in der Eifel, Ausflüge am Rhein
Die Eifel ist ein echter Touristenmagnet und zieht Besucher aus nah und fern an. Dieses Mittelgebirge in Rheinnähe zieht sich über Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen und findet dann seine Fortsetzung in Form der Ardennen in Belgien und Luxemburg. Es gibt in der Eifel zahlreiche Wanderwege und Radwege durch die Landschaft aus zerklüfteten Felsen, Buchen- und Eichenwald, Hochmooren, Kraterseen und vielem mehr. Die Vulkaneifel ist mit ihren Spuren früherer Vulkan-Tätigkeit besonders beliebt, besonders für eine Radtour. Es gibt unterwegs immer wieder auch die schönen Städte der Eifel zu bestaunen, die mit prächtigen Schlössern, mittelalterlichem Fachwerk, Mauern aus der Römerzeit und mächtigen Burgen aufwarten. Besuchen Sie beispielsweise die Burg Olbrück im Brohltal.
Der Rhein verbindet viele mitteleuropäische und westeuropäische Völker miteinander. Er ist als majestätischer Fluss schon oft Gegenstand von Sagen und Mythen gewesen. Denken Sie nur an den sagenumwobenen Nibelungenschatz, den Hand von Tronje im Nibelungenlied im Rhein versenkt. Die an den Ufern gelegene Industrie hat „Vater Rhein“ in den letzten 150 Jahren mächtig zugesetzt; eine weitestgehende Verschmutzung des Rheinwassers war die Folge. Ökologische Bemühungen der letzten Jahrzehnte haben aber erreicht, dass heute die Wasserqualität im Rhein wieder wesentlich besser ist. Entlang des Rheins liegen malerische Burgen und Schlösser, sodass sich eine Tour mit einem Schiff auf jeden Fall lohnt. Informationen finden Sie beispielsweise bei KD.
Köln:Das wichtigste Wahrzeichen der Stadt ist der Kölner Dom, der gleich neben der Bahn liegt. Neben dem Dom ist Köln noch für den Karneval bekannt, der von November bis Februar eine Hauptrolle spielt und im Rosenmontagszug gipfelt, der ein Millionenpublikum anzieht. Wer etwa eine Bahn und Hotel Köln Reise macht, kann gut einen Tagesausflug nach Brohl und die Eifel unternehmen.
Brohl ist zwar nur ein kleines Dorf, hat aber einen schön erhaltenen Ortskern und eine um 1767 erbaute sehenswerte Kirche. Sie heißt Nikolaikirche, steht mitten im Zentrum und wurde erst 2006 vollständig renoviert. Von Brohl aus lässt sich toll eine Wanderung unternehmen Richtung Burg Pyrmont und Richtung Burg Eltz.
Engeln gehört zur Ortschaft Kempenich. Hier steht Ihnen die Besichtigung von gleich zwei wichtigen sakralen Gebäuden zur Verfügung. Die Kapelle der Vierzehn Nothelfer ist ein Saalbau und stammt aus dem Jahr 1767. Die Wegekapelle wurde im Jahr 1857 aus Tuffquadern errichtet.
Gerolstein verfügt über weltbekannte Mineralquellen – sicherlich kennen auch Sie das Mineralwasser. Die unverwechselbare Umgebung ist geprägt von einer Natur, die aus Feuer und Eis geformt wurde. Es gibt in der Nähe mehrere Burgen aus der Zeit des Mittelalters. Zu diesen gehören u. a. die Kasselburg Pelm, die Burgruine Löwenburg Gerolstein, die Burg Lissingen und die Burgruine Freudenkoppe Neroth. Von Interesse sind auch die Erlöserkirche mit Villa Sarabodis und die Büschkapelle Gerolstein. Besuchen Sie die verschiedenen Höhlen der Ortschaft (Buchenlochhöhle Gerolstein, Birresborner Eishöhlen oder Rother Eis- und Mühlsteinhöhlen etc.).
Niederzissen hat Highlights verschiedener Art zu bieten: Etwas Besonderes sind sicherlich die Bunkeranlagen, die während des Zweiten Weltkrieges wegen der Luftangriffe gebaut wurden. Der Bausenberg ist ein Naturschauspiel der seltenen Art: Er ist der am besten erhaltene Hufeisenkrater in der BRD, ist 150.000 Jahre alt und zeigt sich gerne mit vielen seltenen Pflanzen- und Tierarten. Der Bausenberg steht unter Naturschutz. Sehenswert sind auch die die Pfarrkirche St. Germanus, deren ältester Teil von 1250 stammt, und der alte jüdische Friedhof. Die ehemalige Synagoge ist heute eine Erinnerungs- und Begegnungsstätte.
Unterkunft am Rhein & an der Eifel
Wenn Sie in der Nähe von Engeln übernachten wollen, bestehen dazu mehrere Möglichkeiten in Baar. Baar erreichen Sie rund 1,5 km von Engeln entfernt. Dort gibt es u. a. Speedys Gästehaus, wo Sie sich mit Ihrer eigenen Küchenzeile selbst versorgen. Das Waldhotel am Nürburgring ist geeignet für alle, die es komfortabler schätzen. Abends entspannen Sie in der hauseigenen Sauna. Suchen Sie nach weiteren Hotels in der Nähe von Engeln.
Auch in der Nähe von Brohl lassen sich Hotels und Unterkünfte finden. Nur gut 3 Kilometer von Brohl entfernt liegt beispielsweise das Hotel Pastis by Relax Inn. Die A 48 ist mit 5 Kilometern Entfernung von dort aus gut erreichbar.
Preßnitztalbahn: Fahrplan, Preise, Videos
Eine Reise mit der Preßnitztalbahn entführt in längst vergangene Zeiten: Die sächsische IV K-Dampflok schnauft in zahlreichen Windungen entlang der Preßnitz, deren Name für die Bahn Pate steht. Die Schmalspurbahn im Dampfbetrieb gehört zu den Highlights im Erzgebirge – und bietet eine neun Kilometer lange Fahrt im Flusstal entlang der sanften Hügel des Erzgebirges. Alles zur Preßnitztalbahn, zu Fahrplan, Preisen, Videos sowie Wander- und Urlaubstipps im Erzgebirge und in Sachsen gibt’s hier.
Nehmen Sie im Waggon der Schmalspurbahn im Preßnitztal Platz und erleben Sie die Schönheit der Natur. Das Erzgebirge mit den sanften umliegenden Hügeln und Bergen macht diese Fahrt mit einer sächsischen IV K-Dampflok zum Vergnügen. Ob Hotel, Pension oder eigenes Ferienhaus – wählen Sie hier aus mehr als 4000 Unterkünften für Ihren Urlaub im Erzgebirge:
Bitte wählen Sie für detaillierte Informationen zur Preßnitztalbahn und über Preise, Tickets sowie für Urlaubstipps im Erzgebirge & Sachsen den gewünschten Abschnitt im Inhaltsverzeichnis an.
Kurzinfo Preßnitztalbahn
| Strecke | Jöhstadt - Steinbach, Erzgebirge bei Annaberg-Buchholz, Sachsen |
| Preise | 15 € (Erwachsener, Hin- u. Rückfahrt, komplette Strecke) |
| Fahrplan | Wochenend- und Feiertagsbetrieb |
| Fahrtdauer | 37 - 45 Minuten für 9 Kilometer |
| Offizielle Website | Website der Pressnitztalbahn |
Bei der Preßnitztalbahn handelt es sich um eine Schmalspurbahn mit 750 mm Spurweite, die im Preßnitztal eine ursprüngliche Strecke von gut 24 km abdeckte und dabei die Endpunkte Wolkenstein und Jöhstadt im Erzgebirge in Sachsen miteinander verband. Der Eisenbahn-Bau wurde bereits lange vor der Fertigstellung vorgeschlagen und diskutiert. Die Bahn diente ursprünglich, also erstmals seit 1892, vordergründig dem Transport von böhmischer Kohle in das Erzgebirge. Da nach dem Ersten Weltkrieg die Einfuhr böhmischer Kohle drastisch vermindert war, verlor die Preßnitztalbahn an Bedeutung. In den 1980er Jahren legte die DDR dann die Dampflokomotive schrittweise still. Schon damals also blickten die Menschen der Region auf fast 100 Jahre Preßnitztalbahn zurück.
Im Jahr 1992 gründete sich die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e. V., die sich für eine Wiederaufnahme des Fahrbetriebs einsetzte. In mehreren Etappen wurde dieses Ziel auch erreicht. Zunächst waren 8 km als Museumsbahn in Betrieb, seit 2000 fährt die Schmalspurbahn eine Strecke von 9 Kilometern. Seither gehört die Dampflokomotive durch ihr geschichtliches Flair zu den wichtigsten Touristenattraktionen der Region. Nehmen auch Sie im Waggon der Schamlspurbahn im Preßnitztal Platz und erleben Sie die Schönheit der Natur. Erahnen Sie, wie früher mit der Dampflok die Grundlage für wirtschaftliches Leben geschaffen wurde!
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Übersicht: Sächsische Schmalspurbahnen
Sachsen ist wirklich die Königsregion der Schmalspurbahnen. Seit einigen Jahren werden die touristischen Kleinbahnen als Dampfbahn-Route Sachsen vermarktet. Eine Übersicht der wichtigsten Schmalspurbahnen in Sachsen können Sie der folgenden Tabelle entnehmen:
| Schmalspurbahn | Bild | Streckenverlauf | Region | Infos & Streckenverlauf |
|---|---|---|---|---|
| Fichtelbergbahn | |
Cranzahl - Kurort Oberwiesenthal | Erzgebirge, Fichtelberg | Die Schmalspurbahn erstreckt sich über 17,1 Kilometer und befördert rund 200.000 Fahrgäste pro Jahr. Genießen Sie das sächsische Erzgebirge entlang der tschechischen Grenze. In der Adventszeit besonders reizvoll. |
| Zittauer Schmalspurbahn | |
Zittau - Oybin / Jonsdorf | Dreiländereck Zittau, bei Görlitz | Die Fahrt mit der Schmalspurbahn ins Zittauer Gebirge dauert 45 Minuten. Entdecken Sie die Oberlausitz im Dreiländereck nahe Görlitz. Die Fahrt führt von Zittau in den Kurort Jonsdorf oder den Kurort Oybin. |
| Weißeritztalbahn | |
Freital-Hainsberg - Kipsdorf | bei Dresden | Dienstälteste deutsche Schmalspurbahn; Freital liegt südwestlich der sächsischen Hauptstadt Dresden. Kipsdorf ist ideal zum Wandern. Nach dem Hochwasser 2002 wieder aufgebaut. |
| Lößnitzgrundbahn | |
Radebeul Ost - Moritzburg - Radeburg | bei Dresden | Östlich von Dresden beginnt die Schmalspurbahn-Reise vorbei an Weinbergen und den Lößnitzgrund bis nach Moritzburg mit seinem bekannten Schloss. Radebeul ist malerisches Zentrum der sächsischen Weinstraße. |
| Preßnitztalbahn | |
Jöhstadt - Steinbach | Erzgebirge, bei Annaberg-Buchholz / Chemnitz | Die Preßnitztalbahn dampft an Wochenenden und Feiertagen im Erzgebirge im Flusstal der Preßnitz entlang der sanften Hügel des sächsischen Erzgebirges. |
| Döllnitzbahn / Wilder Robert | |
Oschatz - Mügeln - Glossen / Kemmlitz | bei Leipzig | Die nordsächsische Schmalspurbahn führt von Schatz bei Leipzig über Mügeln bis nach Glossen oder Kemmlitz. Die Strecke wird an Wochenenden und Feiertagen von Dampf- und Dieselloks bedient. |
Dampfloks der Preßnitztalbahn
Die Dampfloks, die auf der Preßnitztalbahn zum Einsatz kommen, sind vielfältig - doch die wichtigsten und legendärsten Dampfloks auf der Preßnitztalbahn sind die klassischen sächsischen IV K – Dampfloks in 750 mm Spurweite.
Früher hatte Sachsen das größte Schmalspurbahnnetz Europas; und die IV K war das Aushängeschild. 96 dieser Schmalspurloks wurden ab 1892 von der Sächsischen Maschinenfabrik Chemnitz gebaut; heute sind noch 22 IV K-Dampfloks erhalten.
Fahrplan Preßnitztalbahn
Dieser Dampfzug hat einen regelmäßigen Rahmen-Fahrplan – die Preßnitztalbahn verkehrt von April bis Oktober an jedem Wochenende am Samstag und Sonntag im Dampfzugbetrieb. Wenn die Preßnitztalbahn verkehrt, werden mindestens vier Züge pro Tag und Richtung angeboten. Für Feiertage oder spezielle Festtage gilt ein erweiterter Fahrplan der Preßnitztalbahn; ebenfalls gibt es außerhalb der Kernsaison Fahrtermine etwa im Advent.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
An publikumsstarken Feiertagen wird ein Zwei-Zugbetrieb angeboten – dann verkehren bis zu vier Dampfzüge pro Tag und Richtung. Die Fahrdauer beträgt für eine einfache Zugreise zwischen Jöhstadt und Steinbach rund 37 bis 45 Minuten. Im Bahnhof Schmalzgrube treffen sich beide Züge der Preßnitztalbahn und kreuzen sich hier. Der Rahmen-Fahrplan der Preßnitztalbahn lautet wie folgt:
Fahrplan Jöhstadt - Steinbach
| Jöhstadt Abfahrt | Schmalzgrube Abfahrt | Steinbach Ankunft |
|---|---|---|
| 10:05 | 10:24 | 10:42 |
| 12:05 | 12:24 | 12:42 |
| 14:05 | 14:24 | 14:42 |
| 16:05 | 16:24 | 16:42 |
Fahrplan Steinbach - Jöhstadt
| Steinbach Abfahrt | Schmalzgrube Abfahrt | Jöhstadt Ankunft |
|---|---|---|
| 11:00 | 11:25 | 11:45 |
| 13:00 | 13:25 | 13:45 |
| 15:00 | 15:25 | 15:45 |
| 17:00 | 17:25 | 17:45 |
Beliebte Fahrtage sind Ostern oder Pfingsten sowie generell die Sommermonate, wenn die Natur in voller Blüte steht. Die Dampfzüge verkehren dabei überwiegend am Wochenende. Schauen Sie über folgenden Link auch nach Informationen zu den vollständigen Terminen für die Preßnitztalbahn.
Preise & Tickets Preßnitztalbahn
Die Fahrpreise für die Tickets der Preßnitztalbahn sind recht moderat. Erwachsene zahlen 7€ für eine Strecke oder 15€ für die Hin- und Rückfahrt; für Kinder ist es günstiger. Eine Familie zahlt maximal 32€ für Hin- und Rückfahrt. Hier kann der Eisenbahnfreund die Fahrkarte für den Zug kaufen:
- Am Bahnhof an Ständen für den Fahrkartenverkauf (Beispiel: Bahnhof Jöhstadt, Haltepunkt Steinbach)
- Einige Betriebsstellen, die für den Fahrkartenverkauf eingerichtet sind (z. B. Haltepunkt Schmalzgrube)
- In der Erzgebirgsbahn am Fahrtag beim Mitarbeiter bzw. Begleitpersonal im Zug (Fahrkartenkontrolleur, Schaffner u. v. m.)
- Empfangsgebäude am Bahnhof Jöhstadt (hier befindet sich die Geschäftsstelle der Preßnitztalbahn)
- Kunden können sich ihr Ticket auch postalisch von den Mitarbeitern zuschicken lassen, wobei dann die Versand- und Portokosten hinzukommen. Eine Vorbestellung ist telefonisch, per E-Mail oder Fax möglich.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Streckenverlauf Preßnitztalbahn
Die Museumsbahn fährt von Steinbach (bei Jöhstadt) bis nach Jöhstadt. Da die früher eigenständigen Orte Steinbach und Schmalzgrube in den 1990er Jahren eingemeindet worden sind, liegt heute die gesamte Tour auf dem Stadtgebiet von Jöhstadt. Der Dampfzug verkehrt heute auf dem höchstgelegenen und attraktivsten Drittel der früheren Preßnitztalbahn. Steinbach liegt 543 m über Normalnull, der Zielpunkt Jöhstadt 684 m. Die größte Neigung beträgt 25 Promille (oder anders ausgedrückt: 1:40). Die Reise verläuft in zahlreichen Windungen entlang der Preßnitz, deren Name für das Tal und die Bahn Pate steht.
Steinbach besitzt ein historisches Bahnhofsgebäude und die Gleisanlage wurde – nach geschichtlichem Vorbild – nach 2000 neu errichtet. Wildbach bietet Ihnen Gelegenheit zur Einkehr in der Raststätte „Am Wildbach“; Sie brauchen nur über die Brücke zu gehen, die über die Preßnitz führt. Stolln wartet mit dem Besucherbergwerk „Andreas-Gegentrum-Stolln“ auf. Es gibt nur dieses eine Besucherbergwerk im Erzgebirge mit Anschluss an eine Schmalspurbahn. Der Haltepunkt Forellenhof besitzt eine Gaststätte gleichen Namens. Der Loreleifelsen ist landschaftlich attraktiv, auch weil hier das „Schwarzwasser“ in die Preßnitz mündet. Der Bahnhof Jöhstadt ist seit jeher das Betriebszentrum der Bahn.
Den kompletten Streckenverlauf inklusive aller Stationen gibt es nachfolgend:
| Haltepunkt / Bahnhof | km (ungefähr) |
|---|---|
| Steinbach | 0 |
| Wildbach | 0,5 |
| Stolln | 1,5 |
| Forellenhof | 3,3 |
| Schmalzgrube | 4,0 |
| Loreleifelsen | 6,3 |
| Schlössel | 6,8 |
| Ausstellungs- und Fertigungshalle | 7,5 |
| Jöhstadt | 8,0 |
| Jöhstadt Ldst. | 9,0 |
Schöne Aus- und Einblicke machen Ihnen die Reise schmackhaft - Einen tollen Eindruck von der Dampflok und auch der malerischen Umgebung bekommen Sie hier. Schon 1980 interessierte sich die Kamera für die Preßnitztalbahn. DDR-Impressionen pur, damals noch als Güterzug!
Urlaub in Sachsen: Wandern im Erzgebirge, Besuch in Chemnitz und Dresden
Natürlich ist Jöhstadt auch außerhalb der Preßnitztalbahn einen Ausflug wert. Der Ortsteil Schlössel birgt die Ausstellungs- und Fahrzeughalle der Bahn. Hier widmet sich eine Dauerausstellung der Preßnitztalbahn. Aber auch andere Themen (u. a. solche, die nichts mit der Bahn zu tun haben) werden anschaulich dargestellt. Für Naturliebhaber hat das Erzgebirge viel zu bieten, z. B. in Form von Wanderwegen. Die Etappe 7 vom Kammweg Erzgebirge-Vogtland, die von Satzung nach Bärenstein verläuft, führt auch über Schmalzgrube und Schlössel. Der Kammweg geht dann außerhalb des Zentrums von Jöhstadt weiter in südliche Richtung. Bei Dürrenberg nähert er sich der Grenze zu Tschechien. Der Annaberger Landring ist für Wanderer und Radfahrer ideal. Er führt von Annaberg-Buchholz bis in das östlichere Marienberg.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Sie interessieren sich generell für das Land Sachsen oder wollen den wilden Osten erkunden? Das Bundesland hat viele historische Innenstädte zu bieten, die den Stürmen des 20. Jahrhunderts erfolgreich getrotzt haben und nach 1990 liebevoll restauriert worden sind. Beispiele: Dresden mit seiner berühmten barocken Pracht, Meißen mit seiner stolzen und ältesten europäischen Porzellan-Manufaktur oder Leipzig, die quirlige, junge Trend-Metropole als Kontrast zum gediegenen Dresden. In der Oberlausitz erkunden Sie die Heimat der Sorben mit ihrer eigenen Sprache, besonderen Kultur und ihren sorgsam überlieferten Bräuchen. Die sächsische Landschaft wartet hier mit Bergen, Hügeln, Moorlandschaften und Heidegebieten auf, aber auch mit Ortschaften, die gerne von ihrer Geschichte erzählen.
Wer gern in die sächsischen Metropolen Dresden und Leipzig möchte, kann die Komplettangebote aus Zugfahrt und Übernachtung anschauen: Die günstigen Städtereisen mit der Bahn umfassen die Hin- und Rückfahrt mit der Bahn sowie eine Übernachtung inklusive Frühstück im Hotel.
- Dresden: Die sächsische Landeshauptstadt ist mit seinem Barock-Schatz, der Elbe und der Sächsischen Schweiz eine Reise wert. Angebote für Bahn und Hotel Dresden beginnen bereits ab 73 Euro.
- Leipzig: Die Messestadt Leipzig besticht durch ein intaktes Ensemble aus Gründerzeit-Stadtteilen, einem grünen Gürtel sowie einem quirligen Kultur- und Nachtleben. Angebote für Bahn und Hotel Leipzig beginnen schon ab 97 Euro.
Wenn Sie in der Region der Pressnitztalbahn sind, schauen Sie auch in Annaberg-Buchholz vorbei. Annaberg-Buchholz ist die größte Stadt des Landkreises und auch ihr Verwaltungssitz. Schon im 16. Jahrhundert gehörte die Stadt zu den reichsten Städten des Königreiches – denn hier wurden üppige Silbervorkommen gefunden. Aus dieser Zeit stammt auch die St. Annenkirche, die zwischen 1499 und 1525 erbaut wurde. Diese imposante spätgotische Hallenkirche zeigt sich Ihnen mit einer prächtigen Innenausstattung, zu der auch der Annaberger Bergaltar von Hans Hesse und die Kanzel des Bildhauers Franz Maidburg gehören. Auch der Taufstein ist historisch wertvoll, ebenso die sogenannte „Schöne Tür“ von Hans Witten. Der Klang der Walcker-Orgel von 1884 entführt Sie in eine Ahnung von Himmel. Im Erzgebirgsmuseum, das es seit 1887 gibt, schauen Sie sich Artefakte, Gegenstände und Dokumente zur Historie der Stadt und der Region an. Sakrale spätmittelalterliche Kunst, historisches Zinngießer-Handwerk, Bergbau, Klöppelspitzen, Waffen aus längst vergangenen Tagen und Schnitzereien werden Sie faszinieren. Auch die bürgerliche Tradition und die bäuerliche Lebensweise der Region gehören zu den Themen.
Zu guter Letzt sei noch Chemnitz erwähnt, die Stadt also, die oft vergessen wird, wenn Historiker über Dresden und Hipster über Leipzig reden. Die drittgrößte Stadt in Sachsen hat sich seit der Wende erneut zum Standort der Automobil- und Informationstechnologie und des Maschinen- und Anlagenbaus gemausert. Digital Communications und Media boomen in Chemnitz! Im Industriemuseum Chemnitz wird über die mehr als 200-jährige Technik- und Industriegeschichte der Stadt und des Landes berichtet. Das Schloßbergmuseum repräsentiert die Stadtgeschichte, mehrere Kunstmuseen gibt es ebenso. Chemnitz ist auch Kulturstadt. Hier befinden sich zahlreiche Bühnen vom Schauspielhaus über die Oper, die Philharmonie bis hin zum Kabarett. Der Schriftsteller Stefan Heym ist ein Sohn der Stadt. Wussten Sie, dass Chemnitz zu DDR-Zeiten „Karl-Marx-Stadt“ hieß? Die Widmung im Namen des wohl berühmtesten sozialistischen Vordenkers hat viele Spuren im sächsischen Chemnitz hinterlassen.
Hotels & Ferienhäuser in Sachsen ab 35€
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) ist eine mittelständische Firma für Eisenbahnverkehr und weiss sich im Konzert der Big Player wie DB gut zu behaupten. Das sächsische Unternehmen gibt es seit dem Jahr 2000. Seinen Hauptsitz hat es in Jöhstadt. Neben dem historischen Verkehr sieht sich das Unternehmen auch für den Personennahverkehr, Transporte mit dem LKW, Baulogistik und Güterverkehr zuständig. Zur Gründung der PRESS kam es erstmals durch den Verein Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e. V., wodurch sich das Interesse und Engagement für die Museumsbahn erklärt.
Auch die Kleinbahn Rasender Roland auf der Insel Rügen wird von diesem Unternehmen angeboten. Die Rügensche Bäderbahn – auch Rasender Roland genannt – gehört ebenfalls zu den Schmalspurbahnen und mit Dampf betriebenen Lokomotiven. Die Maschine verkehrt mit einer Spurweite von 750 Millimeter ab Puttbus nach Binz, Sellin, Baabe und Göhren. Die Bahn gibt es seit 1895 und lässt ihren Kunden mit höchstens 30 Stundenkilometern genügend Zeit, die Umgebung zu genießen. Die Insel Rügen ist die größte Insel von Mecklenburg-Vorpommern.
Sauschwänzlebahn: Fahrplan, Preise, Tickets
Die Sauschwänzlebahn hat es geschafft, sogar zwei Namen berühmt zu machen, denn sie wird auch Wutachtalbahn genannt. Diese Museumsbahn am Rande des Schwarzwalds, nah am Rheinfall und an der Grenze zur Schweiz hat eine bewegte Geschichte, entführt Sie originalgetreu in die Vergangenheit der Dampflok und lädt zu verschiedenen Events ein, die für Groß und Klein geeignet sind. Die landschaftlich und architektonisch atemberaubende Strecke führt von Blumberg nach Weizen dabei durch zahlreiche Tunnel und Brücken. Achtung: Derzeit findet kein Dampflokeinsatz auf der Sauschwänzlebahn statt, sondern Fahrten mit Diesellok.
Sie werden bei der Fahrt mit der Museumsbahn eine hinreißende Bilderbuch-Landschaft mit vielen Facetten erleben, die Ihnen die Wutachflühen im malerischen Wutachtal näher bringt. Ihr Blick fällt dabei auf den märchenhaften Schwarzwald und bei gutem Wetter auf die majestätischen Alpen. Sie planen einen Urlaub im Schwarzwald? Wählen Sie aus mehr als 3000 Angeboten bei unserem Partner booking.com Ihre Traum-Unterkunft aus - schon ab 50 Euro:
Bitte wählen Sie für detaillierte Informationen zur Sauschwänzlebahn / Wutachtalbahn und für Top-Tipps für Blumberg & den Schwarzwald den gewünschten Abschnitt im Inhaltsverzeichnis an.
Kurzinfo Sauschwänzlebahn / Wutachtalbahn
| Strecke | Blumberg - Weizen, Schwarzwald, Baden-Württemberg |
| Preise |
|
| Fahrplan |
|
| Fahrtdauer | 58 Minuten |
| Website | Website der Sauschwänzlebahn |
Eine Fahrt mit der Sauschwänzlebahn kombiniert Dampflok-Flair mit wunderschöner Natur. Die Strecke führt 25 Kilometer von Blumberg-Zollhaus nach Weizen über vier Brücken und durch sechs Tunnel.
Sauschwänzlebahn Fahrplan
Die Fahrten der Sauschwänzlebahn finden meist am Wochenende statt, und zwar in der Regel am Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag. Dabei verkehrt die Sauschwänzlebahn zwischen April und Oktober in der Saison meist zwei Mal pro Tag zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen; an wenigen Tagen finden nur eine Fahrt pro Tag statt. Inzwischen finden diese Termine nur noch mit einer Diesellok statt.
Übrigens richtet sich die Fahr-Saison der Sauschwänzlebahn nach der Mopsfledermaus. Die hat sich in den Tunneln eingenistet; deshalb darf die Sauschwänzlebahn von November bis März nicht durch die Tunnel fahren.
Preise Sauschwänzlebahn
Die Preise für die Sauschwänzlebahn sind nach Lokomotiven unterteilt – eine Fahrt mit der Dampflok ist sicher am schönsten, der Preis für die Sauschwänzlebahn liegt dann auch etwa höher als die Preise für eine Fahrt mit der Diesellok oder für eine Fahrt mit dem Schwarzwälder Wanderzug, der ebenfalls von einer Diesellok gezogen wird. Die meisten Fahrten auf der Sauschwänzlebahn finden mit einer Dampflok statt; nur wenige Fahrten werden mit einer Diesellok angeboten.
- Ein Erwachsener zahlt 39 Euro für die komplette Hin- und Rückfahrt mit Dampflok.
- Kinder zahlen für die gleiche Strecke 19,50 Euro; Familien zahlen 85 Euro.
Tickets Sauschwänzlebahn
Tickets für die historischen Dampf- und Dielfahrten sowie für den Schwarzwälder Wanderzug können Sie über verschieden Wege erhalten – entweder online, am Fahrkartenschalter oder beim Schaffner im Zug. Es gibt zwei Fahrkartenschalter an der Sauschwänzlebahn – jeweils an den Endbahnhöfen.
- Tickets am Fahrkartenschalter Blumberg-Zollhaus: Der Fahrkartenschalter in Blumberg-Zollhaus hat an Fahrtagen mit einer Fahrt von 10.30 Uhr bis 14.10 Uhr geöffnet; an Fahrtagen mit zwei Fahrten von 8.30 Uhr bis 10.10 Uhr sowie von 11 Uhr bis 14.10 Uhr.
- Tickets am Fahrkartenschalter Weizen: Der Fahrkartenschalter Weizen hat an Fahrtagen mit einer Fahrt von 15 Uhr bis 15.35 Uhr geöffnet; an Fahrtagen mit zwei Fahrten von 11 Uhr bis 11.35 Uhr und von 15 Uhr bis 15.35 Uhr.
- Online-Tickets für die Sauschwänzlebahn: Auf der Website der Sauschwänzlebahn können Sie Tickets für Zugfahrten auf der Sauschwänzlebahn 2019. Bitte müssen Sie beachten, dass Online-Buchungen nur bis zu 2 Tage vor Fahrtantritt möglich sind.
- Fahrkarten im Zug: Ebenfalls können Tickets an Bord der Sauschwänzlebahn gekauft werden. Ansprechpartner für Fahrkarten sind dann die Schaffner im Zug, die solange Fahrkarten verkaufen, wie freie Sitzplätze vorhanden sind.
Bus- und Gruppenreisende: Ab 15 Personen können Sie Vorab-Reservierungen am besten telefonisch vornehmen. Dazu steht Ihnen Frau Selina Löffle unter Telefon +49 (0) 77 02 / 51 306 für Vorabreservierungen zur Verfügung.
Verpflegung an Bord der Sauschwänzlebahn: Natürlich darf das Essen und Trinken während eines Aufenthaltes bei der Sauschwänzlebahn nicht fehlen! Während der Dampf- oder Dieselzugfahrt sorgt das Verkaufs-Team an Bord der Sauschwänzlebahn mit Getränken und kleinen Snacks für das leibliche Wohl der Fahrgäste. Während einer Dieselzugfahrt mit dem Schwarzwälder Wanderzug werden Sie von den Schaffnern mit Getränken versorgt.
Sauschwänzlebahn Führerstandsmitfahrt
Bei diesem nostalgischen Ausflug verbringen Sie die Hinfahrt mit der Sauschwänzlebahn im Führerstand der Dampflok. An der Seite des erfahrenen Lokführers erleben Sie die romantische Eisenbahnstrecke durch das Wutachtal. Während die traditionelle Bahn 231 Höhenmeter bewältigt, schauen Sie dem Lokführer bei seiner Arbeit über die Schulter und genießen den kurzen Abstecher in vergangene Zeiten. Sie können eine Begleitperson mitnehmen, die dann im Passagier-Waggon Platz nimmt, während Sie die Führerstandsmitfahrt auf der Sauschwänzlebahn genießen.
- Hin- oder Rückfahrt mit der Sauschwänzlebahn im Führerstand
- Die andere Strecke im Personenwaggon der Sauschwänzlebahn
- Erfahrener Dampflok-Führer
- Platz für 1 Begleitperson im Personenwaggon
Mit einer Dauer von 2 Stunden ist dieses Erlebnis Dampflok selber fahren ein guter Einstieg – und mit einem Preis von 123,90 Euro ebenso erschwinglich.
Videos Sauschwänzlebahn / Wutachtalbahn
Einen umfassenden und historisch wertvollen Einblick in die Geschichte der Sauschwänzlebahn erhalten Sie in dem folgenden Video. Vergleichen Sie das Gestern mit dem Heute und verschaffen Sie sich einen Eindruck, wie auch Sie diese tolle Fahrt erleben könnten:
Genießen Sie die Umgebung und das Panorama schon jetzt. Tolle Luftaufnahmen von der Fahrt mit der Dampflokomotive bekommen Sie hier, ebenso wie Informationen zur Strecke und zur Geschichte:
Streckenführung Sauschwänzlebahn: Von Blumberg nach Weizen
Die Sauschwänzlebahn hat eine kriegerische Vergangenheit, denn ihr Bau war vordergründig vom Militär inspiriert. Im Jahr 1890 wurde sie eröffnet und galt als Vorbereitung für einen neuen möglichen Krieg mit Frankreich, welches Deutschland schon 1870/1871 besiegt hatte. Aber 1977 wurde die strategische Bahn in eine Museumsbahn umgewandelt: Ein neues Kapitel der Geschichte der Bahn begann. Für die Museumsbahn wurde der mittlere Abschnitt der Strecke gewählt, der von Weizen nach Blumberg-Zollhaus reicht. Der nördliche Teil (von Blumberg-Zollhaus bis nach Hintschingen) bedient seit 1977 wieder den Personennahverkehr. Zuständig für die gesamte Strecke sind die Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG, die zu den Stadtwerken Blumberg gehören.
Die mittlere Bahnstrecke führt von Bahnhof Weizen bis Bahnhof Blumberg-Zollhaus und ist in der Tabelle fett markiert. Für diese Strecke braucht die Lokomotive rund 58 Minuten – der Ausflug lohnt sich! Diese Eisenbahnstrecke hat eine Streckenlänge von insgesamt 61,7 km, der mittlere Abschnitt umfasst 25 Kilometer.
Dabei werden verschiedene Bahnhöfe angefahren.
| Bahnhof | Kilometer |
|---|---|
| Lauchringen | 0 |
| Horheim | 3,2 |
| Wutöschingen | 5,7 |
| Ofteringen | 7,4 |
| Eggingen | 9,7 |
| Eberfingen | 13,7 |
| Stühlingen | 17,4 |
| Weizen | 20,4 |
| Lausheim-Blumegg | 23,6 |
| Grimmelshofen | 28,5 |
| Fützen | 33,5 |
| Wutachblick | ? |
| Epfenhofen | 40,9 |
| Blumberg-Zollhaus | 46,0 |
| Blumberg-Riedöschingen | 50,4 |
| Geisingen-Leipferdingen | 54,2 |
| Geisingen-Aulfingen | 56,5 |
| Geisingen-Kirchen | 58,8 |
| Geisingen-Hausen | 59,7 |
| Hintschingen | 61,7 |
Dabei führen die Gleise der Sauschwänzlebahn durch sechs Tunnel, die mitten durch die Berge getrieben sind. Die vier staatlichen Brücken passiert die Wutachtalbahn scheinbar mühelos. Nicht überall umfasst das Angebot Berge und Täler, Wald und Landschaft und tolle Events mit geschichtlichem Flair - eine Fahrt mit der Sauschwänzlebahn / Wutachtalbahn hat zahlreiche spektakuläre Bauwerke entlang der Fahrt - viele davon historische Wahrzeichen der Ingenieursbaukunst.
Auf der historischen Strecke befinden sich zahlreiche Tunnel und Brücken - die Highlights stellen wir Ihnen nachfolgend vor:
| Highlight Sauschwänzlebahn | Länge (Meter) |
|---|---|
| Kehr-Tunnel im Grimmelshofer Weiler | 1205 |
| Wutachbrücke Grimmelshausen | 107,5 |
| Tunnel bei Grimmelshofen | 225 |
| Kleiner Stockhalde-Tunnel Grimmelshofen | 86 |
| Großer Stockhalde-Tunnel Grimmelshofen | 1700 |
| Talübergang Fützen | 153 |
| Tunnel am Achdorfer Weg | 540 |
| Epfendorfer Viadukt | 264 |
| Biesenbach-Viadukt | 252,5 |
| Buchbergtunnel | 805 |
Zur Wutachtalbahn gehört seit dem Jahr 1992 auch ein Museum. Diese ehrenamtliche Initiative von Eisenbahnfreunden befindet sich in einem ausrangierten Güterschuppen am Bahnhof Blumberg-Zollhaus und bietet Ihnen eine Dauerausstellung zur Historie der Sauschwänzlebahn. Achtung: Das Museum hat nicht immer geöffnet, man kann es sich aber stundenweise anschauen; meist an den Betriebstagen der Sauschwänzlebahn.
Interessant ist auch der Eisenbahn-Lehrpfad. Er liegt parallel zur Strecke der Bahn und hat eine Länge von rund 19 Kilometern. Wenn man ihn entlang spaziert, muss man einen nicht unerheblichen Höhenunterschied bewältigen (300 Meter). Teil des Lehrpfads ist der Vierbahnenblick, der den Streckenverlauf der Wutachtalbahn, der schleifenförmig ist, besonders gut aufzeigt.
Sauschwänzlebahn Lokomotiven
Achtung: Derzeit findet kein Dampflokeinsatz auf der Sauschwänzlebahn statt, sondern Fahrten mit Diesellok. Die Dampflokomotive Henschel 25263 (Baujahr 1950), ursprünglich FKE 262, der Sauschwänzlebahn befindet sich derzeit auseinandergebaut im Dampflokwerk Meiningen. Grund hierfür ist die zunächst geplante turnusgemäße Hauptuntersuchung der Lok. Doch die Kosten für die Überholung sind deutlich höher als erwartet - nun soll die Dampflok deshalb verkauft werden.
Blumberg & Schwarzwald: Tipps rund um die Sauschwänzlebahn
Natürlich ist für viele Touristen in Süddeutschland der Schwarzwald das wichtigste Ziel ihrer Reise. Egal ob Sie ihn mit dem Tourenrad auf bestimmten Strecken erkunden wollen oder eher die Pfade für Genießer mit speziellen gastronomischen Angeboten bevorzugen – hier ist für Jeden etwas dabei. Unterschiedliche Destinationen servieren Ihnen gern einen badischen Wein, eine einheimische Bierspezialität oder einen regionalen Weinbrand. Natürlich schmeckt auch die Schwarzwälder Küche hervorragend, vor allem für den deftigen Geschmack.
Einer der vielen Radwege führt rund um den Naturpark Südschwarzwald. Die Tour beginnt in Hinterzarten. Genießen Sie die leichten Anstiege über den Titisee und Schluchsee. Dann geht es mit dem Bähnle-Radweg bergab in die malerischen Wutachflühen bis an den Hochrhein. Wenn Sie sich dann Richtung Westen halten, gelangen Sie nach Basel. Am Oberrhein entlang führt der Weg nach Freiburg. Wenn Sie den Höhenunterschied von 600 Metern zwischen Freiburg und Hinterzarten bequem mit der Bahn zurücklegenwollen – kein Problem mit der Hölltentalbahn. Schauen Sie auch nach vertiefenden Infos zu den Sehenswürdigkeiten rund um Blumberg.
Zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt Blumberg gehören:
- der historische Stadtrundgang, der an der Touristen-Information beginnt (Hauptstraße 52)
- das Kardinal-Bea-Museum
- die Schleifenbachwasserfälle
- der Schwarzwald Copter
- die Straußenfarm Steppacher Hof
Um die passende Unterkunft zu finden, bietet sich die Stadt Blumberg an. Hier findet man beispielsweise das Landhotel Löwen, das 2011 eröffnet wurde und Schwarzwälder Flair atmet. Die Küche bietet ein Frühstücksbuffet und Wildspezialitäten aus der Region. Die Wutachtalbahn ist von hier drei Kilometer entfernt. Der Hotel-Gasthof Hirschen liegt fast mitten im Zentrum von Blumberg. Entspannen Sie hier abends auf Ihrem eigenen Balkon oder bei einer Partie auf der Kegelbahn.
Faust auf dem Brocken: Mit der Brockenbahn zum Rock-Theater
Mit der Brockenbahn zum Rocktheater nach Faust - und auf zu Deutschlands höchstgelegenem Bühnenhaus: Im Goethesaal im Brockenhotel auf dem Gipfel des höchsten Bergs Mittel- und Norddeutschlands wird 1146 Meter über dem Meeresspiegel ein wilder Ritt aufgeführt. Nach vielen Jahren "Rockoper Faust" heißt das neue Stück nun Faust auf dem Brocken - Rocktheater nach Goethe. Goethe-Texte mischen sich in dieser Theater-Aufführung mit moderner Rockmusik mit Live-Band. Die Tickets beinhalten die Hin- und Rückfahrt mit dem Dampfzug Mephisto-Express der Brockenbahn, den Eintritt, ein teuflisches „Mephisto-Mahl“ beim Brockenwirt und vieles mehr. Alle Infos zu "Faust auf dem Brocken", Tickets, Preise, Videos und die Brockenbahn-Fahrt gibt's in diesem Beitrag.
Das Erlebnis Faust auf dem Brocken beginnt schon beim Einstieg in den Dampfzug Mephisto-Express der Brockenbahn in Wernigerode. Die Dampflok schnauft auf den Brocken und bietet so eine tolle Einstimmung in einen unvergesslichen Ausflug.
Zur bequemeren Navigation können Sie einfach den gewünschten Themenabschnitt im Inhaltsverzeichnis zum Rocktheter Faust anwählen.
Faust auf dem Brocken - Kurzübersicht
| Aufführungsort | Goethesaal im Brockenhotel auf dem Brocken-Gipfel, 1146 Meter |
| Faust auf dem Brocken - Inhalt | orginale Gothe-Texte, Mischung aus klassischem Theater und moderner Rockmusik mit Live-Band |
| Faust auf dem Brocken - Termine 2024 | verschiedene Termine im April und November 2024 |
| Faust auf dem Brocken - Preise | ab 124,66 Euro |
| Enthaltene Leistungen |
|
| Tickets | Tickets buchen |
Was zeigt "Faust auf dem Brocken - Rocktheater nach Goethe"?
Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) lassen Johann Wolfgang von Goethes Literaturklassiker ach der Premiere im November 2023 auch 2024 in neuer Form auf den höchsten Berg des Harzes mit zunächst neun Herbstveranstaltungen zurückkehren.
„Goethe“, „Faust“, der „Brocken“ und die „Brockenbahn“: Diese vier Themen gehören für die HSB einfach zusammen. Und so veranstaltete das kommunale Bahnunternehmen bereits seit 2006 mit „Faust -Die Rockoper auf dem Brocken“ ein erfolgreiches Gesamtpaket aus Dampfzugfahrt, Aufführung und „teuflischem Mephisto-Mahl“. Bis dann im Herbst 2019 nach insgesamt 387 Aufführungen mit rund 90.000 Zuschauern der letzte Vorhang auf dem Brocken fiel.
Seit November 2023 gab es gemeinsam mit der produzierenden Rocco Pera GmbH und dem Brockenwirt sowie mit der Unterstützung durch Radio SAW nun ein komplett neues Stück: „Faust auf dem Brocken – Rocktheater nach Goethe“ (Lizenz: „FAUST´n´Roll – Rocktheater nach Goethe“). Und das mit einer von Jimmy Gee und Martin Constantin völlig neu komponierten sowie von der Jimmy Gee Band gespielten Musik, welche die Zuschauer mit rockig bis sanften Klängen durch die bunte Show begleiten wird. Neu ist auch das aus der Feder von Hartmut Hecht und Michael Manthey stammende Libretto. Die Regie führt der bereits aus den Vorjahren bekannte Christian Venzke, der auch für die Choreografie verantwortlich zeichnet und als Schauspieler wieder in seiner Stammrolle „Dr. Faust“ auftreten wird. Geblieben ist dagegen das bewährte Erfolgsrezept des Gesamtevents aus Goethes originalen Texten, der An- und Abreise im dampfenden „Mephisto-Express“ mit Hexen und Teufeln an Bord sowie dem teuflischen „Mephisto-Mahl“ in der Brockenherberge.
In das neue Stück haben die langjährigen Partner HSB, Brockenwirt und Michael Manthey mit ihren Teams nicht nur viel Herzblut, sondern auch ihre umfassenden Erfahrungen der erfolgreichen Vorjahre mit einfließen lassen. Die Zuschauer erwartet eine mitreißende Aufführung mit einigen Überraschungen. So ist die Rolle des „Mephisto“ erstmalig als weibliche und theatralisch-rockige „Mephista" besetzt, die sich noch im Laufe des Spiels in einen „menschlichen Frauen-Teufel“ verwandelt und schließlich zu einer Mischung von beidem wird. Auch „Goethe“ selbst wird in Erscheinung treten und – gespielt von Martin Constantin - eine Wandlung vom Künstler und Kommentator bis hin zu Gott sowie einer Hexe durchlaufen. Es bleibt bis zuletzt spannend, wenn im Finale sogar ein kleiner Fingerzeig zu „Faust – Der Tragödie zweiter Teil“ geschlagen wird.
Faust auf dem Brocken - Termine, Tickets und Preise 2024
- Termine April 2024: Fr, 12. April 2024, Sa, 13. April 2024, Fr, 19. April 2024, Sa, 20. April 2024, Fr, 26. April 2024, Sa, 27. April 2024, So, 14. April 2024, So, 21. April 2024, So, 28. April 2024
- Termine November 2024: Fr, 01. November 2024, Sa, 02. November 2024, So, 03. November 2024, Fr, 08. November 2024, Sa, 09. November 2024, So, 10. November 2024, Fr, 15. November 2024, Sa, 16. November 2024, So, 17. November 2024
Die Preise für das neue "Rocktheater Faust" auf dem Brocken gibt es in drei Stufen, die sich allerdings nur geringfügig voneinander unterscheiden und ab 124,66 Euro beginnen. Die Preise für den Besuch des Gesamtevents inklusive der An – und Abreise im „Mephisto-Express“ und dem „Mephisto-Mahl“ auf dem Brocken betragen:
- Preisstufe I: 134,66 Euro
- Preisstufe II: 130,66 Euro
- Preisstufe III: 124,66 Euro
- Sonntag-Nachmittagstarif Schüler/Studenten: 59,66 EUR
Im Preis sind dann die folgende Leistungen enthalten:
- Hin- und Rückfahrt mit dem dampfenden Mephisto-Express der Brockenbahn von Wernigerode zum Brocken
- Animation während der Fahrt
- Höllischer „Mephisto-Tropfen“ zur Begrüßung
- Interessante Reiseleitung während der Fahrt
- Unvergessliche Aufführung im Goethesaal des Brockenhotels
- Teuflisches „Mephisto-Mahl“ beim Brockenwirt
Die Dauer des gesamtes Events ist rund 7:30 Stunden.
Seien Sie auch dabei, wenn Mephisto mit Faust einen Pakt um dessen Seele schließt, um den Sinn des Lebens zu finden. Erleben Sie den Rundgang durch die Welt der sinnlichen Freuden, der Liebe, des Verrats und der Vergebung. Genießen Sie ein unvergessliches Event-Highlight mit nostalgischer Zugfahrt im Mephisto-Express, teuflischem Mephisto-Mahl beim Brockenwirt und die Verbindung zwischen klassischer Theaterkunst und moderner Rock- und Pop-Musik!
Mephisto-Express - Wernigerode
Die Fahrt beginnt am Endbahnhof Wernigerode der Brockenbahn. Ein Zustieg von den Bahnhöfen Wernigerode Westerntor, Wernigerode Hasserode, Drei Annen Hohne und Schierke ist auf Anfrage möglich. Hierbei können Fahrgäste, die zum Rocktheater Faust wollen, den Sonderzug eine halbe Stunde vor Abfahrt betreten. Der Mepisto-Express ist ein Sonderzug, an dessen Spitze eine der bulligen Brockenloks angekoppelt ist, die die Fahrgäste per Dampf auf den 1124 Meter hohen Bahnhof Brocken zieht. Die Fahrzeit im Mephisto-Express beträgt rund 90 Minuten pro Fahrt. Die Loks sind - dem teuflischen Anlass entsprechend - geschmückt; ein Teufel mit Hörnern und Mistgabel ziert den Kessel der Lok. So sieht ein Zug des Mephisto-Express in voeller Fahrt aus:
Warum spielt das Rocktheater Faust auf dem Brocken?
Mehr als 500 Jahre ist das Thema Faust in Deutschland präsent. Goethe veröffentlichte 1808 erstmals das Werk. Es ist bis heute eines der bedeutendsten Werke der deutschen Literaturgeschichte. In Goethes Faust gibt es Passagen, die im Harz und auf dem Brocken spielen. Ebenfalls sind die Harzreisen von Goethe bekannt - auch wenn der Dichter damals nicht mit der Eisenbahn von Quedlinburg, Stiege, Eisfelder Talmühle oder Nordhausen aus auf den Brocken fahren konnte, sondern die Füße benutzen musste. Insofern ist es nur folgerichtig, dass eines der bedeutendsten Werke der deutschen Literaturgeschichte auch am Original-Ort aufgeführt wird. Dabei hält sich die Aufführung auf Norddeutschlands höchsten Gipfel stark an Goethes ureigene Texte und ist dennoch in ihrer Interpretation absolut einzigartig.