Sparpreis Europa Frankreich: Mit dem ICE / TGV für 29,90 Euro nach Paris

Wer mit dem ICE oder TGV von Deutschland aus nach Frankreich möchte, kann DB Tickets günstig erwerben. Die Preise für ein TGV Ticket beginnen bereits ab 20 Euro bei der SNCF und 29,90 Euro bei der Deutschen Bahn – mit einer BahnCard gibt es zusätzliche Ersparnis! Alle Infos zu günstigen Frankreich-Tickets mit dem Sparpreis Europa Frankreich nach Paris, Marseille oder Lyon gibt es in diesem Beitrag. Jetzt Bahnticket nach Frankreich buchen:

Die Zugverbindung zwischen Deutschland und Paris ist eine der wichtigsten transnationalen europäischen Bahnprojekte. In 10 Jahren wurden 16 Millionen Passagiere gezählt. Die Angebotstickets nach Paris beinhalten eine Zugbindung; wer eine BahnCard hat; spart zusätzlich 25 Prozent auf den Angebotspreis.

Frankreich-Ticket für nur 29,90€

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Neue ICE-Direktverbindung von Berlin nach Paris

Reisende können in rund acht Stunden ohne Umstieg als ICE-Direktverbindung zwischen den beiden Hauptstädten pendeln. Die Kooperation zwischen der Deutschen Bahn (DB) und der französischen SNCF Voyageurs ermöglicht diese Verbindung, die über Frankfurt Süd, Karlsruhe und Straßburg führt. Damit gibt es erstmals eine direkte Tagesverbindung zwischen Berlin und der elsässischen Metropole Straßburg, dem Sitz des Europäischen Parlaments.

• Tickets ab 59,99€: Die Tickets für diese Strecke, inklusive Sitzplatzreservierung, sind ab dem 16. Oktober erhältlich. Preise starten bei 59,99 Euro für die 2. Klasse und 69,99 Euro für die 1. Klasse.
• Fahrplan ICE Berlin – Paris: Der ICE verlässt Berlin Hauptbahnhof um 11:54 Uhr und erreicht Paris Est um 19:55 Uhr, mit Zwischenstopps in Frankfurt/Main Süd, Karlsruhe und Straßburg. In der Gegenrichtung startet der Zug in Paris um 9:55 Uhr und kommt um 18:03 Uhr in Berlin an.
• 444 Sitzplätze im ICE 3: Zum Einsatz kommt der ICE 3 der Baureihe 407, der bereits im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Deutschland und Frankreich erprobt ist. Der Zug bietet 444 Sitzplätze, davon 111 in der 1. Klasse, und erreicht auf der französischen LGV Est Strecke eine Geschwindigkeit von bis zu 320 km/h.
• Kooperation zwischen DB und SNCF: Seit 2007 kooperieren DB und SNCF Voyageurs im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Deutschland und Frankreich. Bisher haben mehr als 32 Millionen Passagiere die Verbindungen genutzt, darunter die Strecken Frankfurt–Paris und Stuttgart–Paris. Mit der neuen Berlin-Paris Verbindung steigt die Anzahl der täglichen Verbindungen zwischen den beiden Ländern von 24 auf 26, was jährlich über 320.000 zusätzliche Sitzplätze schafft.

Kooperation zwischen Deutscher Bahn und SNCF seit 2007

Die beiden großen europäischen Bahnen DB und SNCF blicken auf eine erfolgreiche Entwicklung ihrer 2007 gestarteten Kooperation im grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverkehr zurück. Bei einem Festakt anlässlich des 15-jährigen Jubiläums in Straßburg würdigten Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, und Jean-Pierre Farandou, Präsident der SNCF, die Bilanz der erfolgreichen deutsch-französischen Zusammenarbeit. Rund 25 Millionen Menschen sind in diesem Zeitraum in die schnellen TGV und ICE eingestiegen, um in das jeweilige Nachbarland zu reisen.

Frankreich-Ticket für nur 29,90€

„Der Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Deutschland und Frankreich ist ein herausragendes Beispiel dafür, wie attraktive Verbindungen die grenzüberschreitenden Verkehre auf der Schiene voranbringen. Ich glaube fest an das große Potenzial der Eisenbahn in und für Europa. Unsere geplante neue Direktverbindung zwischen den Herzen unserer beiden Hauptstädte wird noch mehr Menschen für die Zugfahrt begeistern“, sagte Richard Lutz.

Jean-Pierre Farandou: „Unsere beiden Unternehmen arbeiten seit 15 Jahren in einer einmaligen Kooperation zusammen, in welcher wir unser Know-how bündeln, um das Beste aus dem deutschen und französischen Hochgeschwindigkeitsverkehr herauszuholen. Angesichts der Klimakrise ist die Schiene das Verkehrsmittel schlechthin und bietet die beste Alternative für Geschäfts- und Urlaubsreisen zwischen unseren beiden Ländern.“

Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing: „Mit der Bahn umweltfreundlich durch Deutschland und Europa – dafür steht unser Konzept des TransEuropExpress 2.0. Mit Blick auf die großen Herausforderungen des Klimawandels muss die Bahn auch bei den innereuropäischen Verkehren eine stärkere Rolle spielen. Mit der neuen Hochgeschwindigkeitsverbindung Berlin-Paris kommt eine weitere attraktive Alternative zum Fliegen auf die Schiene. Die Kooperation zwischen DB und SNCF zeigt seit nunmehr 15 Jahren, wie es funktionieren kann.“

In einer Vereinbarung („Memorandum of Understanding“) verabredeten die Partner die Kooperation über 2025 hinaus fortzusetzen und die Verkehre auszuweiten. DB und SNCF arbeiten an einer Direktverbindung von Berlin nach Paris.

Sparpreis Europa Paris – Bahntickets für 29,90 Euro

Ein Sparpreis-Ticket zur Fahrt von Deutschland aus nach Frankreich kostet ab 29,90 Euro in der 2. Klasse und ab 39,90 Euro in der 1. Klasse. Diese Angebote beinhalten eine Zugbindung und eine Sitzplatzreservierung für den TGV. Die günstigsten Bahntickets nach Paris und nach Frankreich erhalten Sie nur bei der Online-Buchung. Mit einer BahnCard gibt es zusätzlichen Rabatt.

Den Geburtstag feiern DB und SNCF mit einem besonderen Angebot: Vom 25. Mai bis einschließlich 8. Juni gibt es bei beiden Bahnen insgesamt 15.000 Tickets für 29,90 Euro in der 2. Klasse (39,90 Euro in der 1. Klasse). Sie gelten für Fahrten auf der ICE- bzw. TGV-Strecke nach Frankreich sowie in die Gegenrichtung. Der Reisezeitraum ist zwischen dem 8. Juni und dem 30. September 2022.

Fahrplan Zugverbindung nach Frankreich

Insgesamt bieten DB und SNCF derzeit täglich zwölf Direktverbindungen pro Richtung zwischen Frankreich und Deutschland an: Sechsmal geht es von Frankfurt/Main nach Paris. Von Stuttgart aus sind es fünf Verbindungen, wovon ein Zug von/nach München fährt. Schnellste Verbindung ist Stuttgart–Paris: Für die 600 Kilometer beträgt die Reisezeit 3:10 Stunden. Seit zehn Jahren verbindet ein Zug täglich direkt Frankfurt/Main und Marseille.

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Fakten zur Bahnverbindung Deutschland-Frankreich

Passagiere: „Gemeinsam mit den rund 16 Millionen Fahrgästen in ICE und TGV haben wir seit eine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte geschrieben“, sagte Birgit Bohle in Paris. „Und sie wird weiter fortgesetzt: Seit Einführung der Hochgeschwindigkeitsverkehre sind die Fahrgastzahlen um über 60 Prozent gestiegen. Ich bin sicher, dass wir mit den kürzeren Reisezeiten, den zusätzlichen Verbindungen noch mehr Kunden für dieses Angebot begeistern können.“

Marktanteil: Wachsende und attraktive Angebote führen in jüngster Zeit zu einem klaren Trend im Fernverkehr zwischen beiden Ländern: Zug statt Flug – das wählten 2021 über die Hälfte der Reisenden auf der Verbindung Frankfurt/Main–Paris und entschieden sich für die Bahnfahrt. Zwischen Stuttgart und Paris waren es sogar neun von zehn Reisenden. Freundlichkeit, Sprachkenntnisse und Kompetenz – das loben Fahrgäste bei Umfragen regelmäßig an den gemischten französisch-deutschen Teams an Bord.