Mehr als fünf Millionen Menschen in Deutschland nutzen die BahnCard; die günstigste BahnCard ist ab 19,90 Euro erhältlich. Doch ab wann lohnt sich eine BahnCard? Und: Welche BahnCards sind überhaupt im Angebot? Alle Infos inklusive neuer BahnCard Preise 2025 sowie einem ausführlichen BahnCard-Rechner mit allen DB-Rabattkarten im Vergleich gibt’s in diesem Beitrag.
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Themen
BahnCard Preise 2025 – Übersicht
| BahnCard-Angebot | Preise 2025 |
|---|---|
| Probe BahnCard 25 | 2. Klasse 19,90€, 1. Klasse 39,90€ |
| BahnCard 25 | 2. Klasse 62,90€, 1. Klasse 125€ |
| My BahnCard 25 | 2. Klasse 39,90 Euro, 1. Klasse 81,90€ |
| Senioren BahnCard 25 | 2. Klasse 40,90€, 1. Klasse 81,90€ |
| Probe BahnCard 50 | 2. Klasse 76,90€, 1. Klasse 152€ |
| BahnCard 50 | 2. Klasse 244€, 1. Klasse 492€ |
| My BahnCard 50 | 2. Klasse 79,90€, 1. Klasse 241€ |
| Senioren BahnCard 50 | 2. Klasse 122€, 1. Klasse 241€ |
| Probe BahnCard 100 | 2. Klasse 1.459€, 1. Klasse 2.599€ |
| BahnCard 100 | 2. Klasse 4.899€, 1. Klasse 7.999€ |
| My BahnCard 100 | 2. Klasse 3.199€, 1. Klasse 5.999€ |
| Jugend BahnCard | 7,90€ pro Jahr |
Aktuelle BahnCard-Angebote, BahnCard-Rabatte und Aktionen
Die besten BahnCard Angebote und Rabatte gibt’s hier im Überblick:
| BahnCard-Angebot | Details | Laufzeit | Infos & Buchung |
|---|---|---|---|
| BahnCard-Aktion zum Valentinstag: 50% Rabatt für Mitfahrer! |
|
bis 28. Februar 2025 | BahnCard-Aktion zum Valentinstag: 50% Rabatt auch für Mitfahrer! |
| Günstigste BahnCard ab 19,90€ sichern |
|
nach Verfügbarkeit | BahnCard ab 19,90€ buchen! |
| Bis 100€ Rabatt für BahnCard-Kauf |
|
monatlich an ausgewählte Nutzer | Jetzt BahnCard-eCoupon sichern |
| My BahnCard 100: Aktionsangebot mit 35% Rabatt |
|
bis April 2025 | My BahnCard 100 - Infos & Buchung |
| Schnupper BahnCard: Kostenloses Upgrade für BahnCard 1. Klasse |
|
aktuell verfügbar | Jetzt Schnupper BahnCard sichern und 1. Klasse reisen! |
| BahnCard 100: Bis zu 25% Rabatt |
|
aktuell verfügbar | BahnCard 100 Angebote und Rabatte 2024 |
Valentinsaktion Februar 2025: 50% Rabatt für Mitfahrer sichern!
Die Deutsche Bahn bietet im Februar 2025 eine besondere Aktion für Inhaberinnen und Inhaber der BahnCard 50 an: Vom 1. bis zum 28. Februar können sie eine zweite Person mitnehmen, die ebenfalls von den BahnCard 50-Rabatten profitiert, ohne selbst im Besitz einer BahnCard 50 zu sein. Das bedeutet, dass die Begleitperson 50 % Rabatt auf Flexpreise und 25 % Rabatt auf Sparpreise im innerdeutschen Fernverkehr erhält. Die Aktion gilt nicht nur für die reguläre BahnCard 50, sondern auch für die My BahnCard 50, die Senioren BahnCard 50 sowie für die Probe BahnCard 50.
So funktioniert die Aktion:
- Reiseverbindung auswählen: Geben Sie die gewünschte Strecke und das Reisedatum ein.
- Reisende hinzufügen: Wählen Sie zwei Personen aus und geben Sie für beide die BahnCard 50-Ermäßigung in der entsprechenden Wagenklasse an.
- Angebot auswählen: Wählen Sie die bevorzugte Verbindung und das passende Angebot aus.
- Tickets buchen: Schließen Sie die Buchung ab und genießen Sie die gemeinsame Reise mit den gewährten Rabatten.
BahnCard-Valentinsaktion: 50% Rabatt für Mitfahrer sichern!
Valentinsaktion Februar 2025: Alle Infos
| Zeitraum |
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| Rabatt |
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Buchung |
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Wichtige Bedingungen |
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BahnCard-Valentinsaktion: 50% Rabatt für Mitfahrer sichern!
BahnCard-Rechner: Welche BahnCard lohnt sich?
Welche BahnCard für Sie die richtige ist, kommt vor allem auf Ihr Alter und Ihre Reisegewohnheiten an. Im BahnCard-Rechner zeigen wir Ihnen, welche BahnCard die richtige ist.
| BahnCard 25 | BahnCard 50 | BahnCard 100 | |
|---|---|---|---|
| Preis | 62,90 Euro (2. Klasse), 125 Euro (1. Klasse) | 244 Euro (2. Klasse), 492 Euro (1. Klasse) | 4.899 Euro (2. Klasse), 7.999 Euro (1. Klasse) |
| ermäßigter Preis | 40,90 Euro (2. Klasse), 81,90 Euro (1. Klasse) | 122 Euro (2. Klasse), 241 Euro (1. Klasse) | keine Ermäßigung |
| Lohnt sich ab … Euro / Jahr an Ticketkosten | 250 Euro (2. Klasse), 500 Euro (1. Klasse) | 650 Euro (2. Klasse), 1300 Euro (1. Klasse) | 5.000 Euro (2. Klasse), 8.000 Euro (1. Klasse) |
| Preis Probe BahnCard | 19,90 Euro (2. Klasse), 39,90 Euro (1. Klasse) | 76,90 Euro (2. Klasse), 152 Euro (1. Klasse) | 1.459 Euro (2. Klasse), 2.599 Euro (1. Klasse) |
| Preis My BahnCard | 39,90 Euro (2. Klasse), 81,90 Euro (1. Klasse) | 79,90 Euro (2. Klasse), 241 Euro (1. Klasse) | 3.199 Euro (2. Klasse), 5.999 Euro (1. Klasse) |
| Preis Senioren BahnCard | 40,90 Euro (2. Klasse), 81,90 Euro (1. Klasse) | 122 Euro (2. Klasse), 241 Euro (1. Klasse) | nicht erhältlich |
| BahnCard-Kündigung | 6 Wochen vor Laufzeitende; Probe BahnCard bis 4 Wochen vor Laufzeitende | 6 Wochen vor Laufzeitende; Probe BahnCard bis 4 Wochen vor Laufzeitende | keine automatische Verlängerung |
Die Übersicht im Detail:
BahnCard 25: Lohnt sich ab 250€ Ticket-Ausgaben pro Jahr
BahnCard 25: Lohnt sich ab 250€ Ticket-Ausgaben pro JahrDie BahnCard 25 lohnt sich oft bereits ab der zweiten Bahnfahrt im Jahr. Der Anschaffungspreis liegt bei 59,90 Euro für die BC 25 in der 2. Klasse. Wenn der Flexpreis 120 Euro pro Strecke beträgt, lohnt sich die BC 25 ab der 2. Fahrt.
Bei Tickets zum Super Sparpreis oder zum Sparpreis verhält es sich anders: Wenn Sie hier die BahnCard 25 nutzen, sparen Sie zwar ebenfalls 25% auf alle Tickets. Jedoch ist der Ticket-Preis bei den (Super) Sparpreisen der Bahn deutlich günstiger. Wenn das Sparpreis-Ticket regulär etwa 50 Euro kostet, sparen Sie beim Einsatz der BahnCard 25 rund 12 Euro pro Ticket. Dann lohnt sich die Anschaffung einer BahnCard 25 ab der fünften Bahnfahrt im Jahr.
Insgesamt lässt sich festhalten: Die BC 25 lohnt sich ab jährlichen Ausgaben für Bahn-Tickets von 250 Euro (2. Klasse) bis 500 Euro (1. Klasse).
BahnCard 50: Lohnt sich ab 650€ Ticket-Ausgaben pro Jahr
BahnCard 50: Lohnt sich ab 650€ Ticket-Ausgaben pro JahrWer häufiger im Jahr unterwegs ist, kann sich die BahnCard 50 der Deutschen Bahn AG anschauen. Der Preis für eine BC 50 in der 2. Klasse beträgt 234 Euro. Dafür erhalten Sie pauschal 50 Prozent Rabatt auf den Bahn-Flexpreis – und können ermäßigte Fahrkarten bis kurz vor der Abfahrt buchen. Ebenfalls gibt es 25% Rabatt auf alle Tickets zum Sparpreis und Super Sparpreis. Damit lohnt sich die BahnCard 50 für Bahn-Reisende, die im Jahr mehr als 650 Euro pro Jahr für Bahntickets der 2. Klasse ausgeben; in der 1. Klasse sind es jährlich 1300 Euro – das entspricht etwa fünf Hin- und Rückfahrten zwischen Berlin und Hamburg im Jahr.
Die Kalkulation basiert auf dem Vergleich zur Ersparnis mit der BahnCard 25, die 25% Rabatt auf alle Bahntickets bietet. Die Kosten für die Anschaffung der BahnCard 50 werden mit den BC25-Anschaffungskosten verrechnet, sodass sich eine BahnCard 50 für die 2. Klasse bereits ab jährlichen Ticket-Ausgaben von rund 650 Euro rechnet.
BahnCard 100: Lohnt sich ab 5.000 Euro Ticket-Ausgaben pro Jahr
BahnCard 100: Lohnt sich ab 5.000 Euro Ticket-Ausgaben pro JahrWer pro Jahr mehr als 5.000 Euro (2. Klasse) bzw. 8.000 Euro (1. Klasse) für Fahrkarten ausgibt, um mobil zu sein, kann über die Anschaffung einer BahnCard 100 nachdenken. Hierbei ergibt sich die Kalkulation aus den Käufen von Flexpreis-Tickets mit einer BahnCard 50, die also 50% Rabatt auf Flexpreis-Tickets gewährt. Allerdings gibt es bei der BahnCard 100 noch folgende Zusatz-Überlegungen:
- Nutzung als Monatskarte in Metropolen: In vielen Städten kann die BahnCard 100 auch als ÖPNV-Monatskarte genutzt werden. Dies entspricht mit dem Deutschlandticket künftig mindestens 600 Euro pro Jahr.
- Entschädigung bei Zugverspätungen: Mit einer BahnCard 100 gibt es ab 60 Minuten Verspätung am Zielort pauschal 10€ (2. Klasse) bzw. 15€ (1. Klasse) Entschädigung. Diese Summe ist pro Jahr gedeckelt auf 25% des Kaufpreises der BahnCard 100.
Demnach lohnt sich die BahnCard in der 2. Klasse bei jährlichen Ticketkosten von mehr als 5.000 Euro bzw. von 8.000 Euro pro Jahr in der 1. Klasse. Mit einer BahnCard 100 kann jeder Zug flexibel genutzt werden – Fahrgäste mit einer BahnCard 100 können jederzeit einsteigen und losfahren; sie brauchen keine Einzel-Bahntickets mehr.
Ebenfalls ist der bahn.comfort-Status inklusive, mit dem der BC 100-Inhaber Eintritt in die DB Lounge erhält sowie kostenlose Getränke und Zeitungen. Der Preis der BahnCard 100 beträgt 4.899 Euro (2. Klasse) und 7.999 Euro (1. Klasse).
My BahnCard und Senioren BahnCard: Lohnt sich ab 150 Euro Ticket-Ausgaben pro Jahr
Mit der My BahnCard reisen alle zwischen 18 und 27 Jahren günstig mit der Bahn. Und für alle ab 65 gibt’s die ermäßigte Senioren BahnCard. Bei Angebote liegen im Preis für die BahnCard 25 2. Klasse ähnlich; daher lohnen sich die My BahnCard 25 2. Klasse sowie die Senioren BahnCard 25 2. Klasse jeweils ab Ticket-Kosten von rund 150 Euro pro Jahr.
BahnCard 25 – Preis 2025
Die günstigste Ausgabe der BahnCard 25 ist die dreimonatige Probeversion, die bereits ab 19,90 Euro erhältlich ist. Der Bestseller ist die reguläre BahnCard 25 mit 12-monatiger Gültigkeitsdauer zum Preis von 62,90 Euro in der 2. Klasse bzw. 125 Euro in der 1. Klasse.
| BahnCard 25 Modell | BahnCard 25 Preis 2. Klasse | BahnCard 25 Preis 1. Klasse |
|---|---|---|
| Probe BahnCard 25 | 19,90 Euro | 39,90 Euro |
| BahnCard 25 | 62,90 Euro | 125 Euro |
| ermäßigte BahnCard 25 | 40,90 Euro | 81,90 Euro |
| Senioren BahnCard 25 | 40,90 Euro | 81,90 Euro |
| My BahnCard 25 | 39,90 Euro | 81,90 Euro |
Die BahnCard 25 lohnt sich ab jährlichen Ausgaben für Bahn-Tickets von 250 Euro (2. Klasse) bis 500 Euro (1. Klasse).
Mehr Informationen zur BahnCard 25
- 25 Prozent Ermäßigung mit der BahnCard 25 auf alle Bahntickets zum Flexpreis, Sparpreis und Super Sparpreis.
- Erhalt von bahn.bonus-Punkten beim Kauf ermäßigter Fahrkarten: Prämienpunkte und Bahn-Comfort-Statuspunkte sammeln und Freifahrten und Sachprämien erhalten.
- BahnCard-Inhaber können Kreditkarte dazu buchen.
BahnCard 50 – Preis 2025
Die Preise für die BahnCard 50 im Jahr 2025 lauten wie folgt:
| BahnCard 50 Modell | BahnCard 50 Preis 2. Klasse | BahnCard 50 Preis 1. Klasse |
|---|---|---|
| Probe BahnCard 50 | 76,90 Euro | 152 Euro |
| BahnCard 50 | 244 Euro | 492 Euro |
| ermäßigte BahnCard 50 | 122 Euro | 241 Euro |
| Senioren BahnCard 50 | 122 Euro | 241 Euro |
| My BahnCard 50 | 76,90 Euro | 241 Euro |
Eine BahnCard 50 für die 2. Klasse lohnt sich bereits ab jährlichen Ticket-Ausgaben von rund 650 Euro.
Mehr Informationen zur BahnCard 50
- 50 Prozent Ermäßigung mit der BahnCard 50 auf Flexpreis-Tickets.
- 25 Prozent Rabatt mit der BahnCard 50 auf den Sparpreis und Super Sparpreis.
- Inhaber einer Bahn-Card 50 nehmen am bahn.bonus-Programm teil: Prämienpunkte und Bahn-Comfort-Statuspunkte sammeln und Freifahrten und Sachprämien erhalten.
BahnCard 100 – Preis 2025
| BahnCard 100 | Preis 2. Klasse | Preis 1. Klasse |
|---|---|---|
| Probe BahnCard 100 | 1.459 Euro | 2.599 Euro |
| BahnCard 100 | 4.899 Euro | 7.999 Euro |
Eine BahnCard 100 lohnt sich für alle, die pro Jahr mehr als 5.000 Euro (2. Klasse) bzw. 8.000 Euro (1. Klasse) für Fahrkarten ausgeben.
Mehr Informationen zur BahnCard 100
- Unbegrenzt mit der Bahn reisen ohne Fahrkarten-Kauf
- Deutschlandticket inklusive – kein Fahrscheinkauf mehr in Städten nötig
- BahnComfort-Status
- Zugang zur DB Lounge mit kostenlosen Getränken, Zeitungen und Arbeitsplätzen
- Kostenlose Sitzplatzreservierungen
- Kredit-Karte kostenlos zusätzlich erhältlich
Probe BahnCard – Preis 2025
Das sind die Preise für die Probe BahnCard 2025:
| Probe BahnCard-Angebot | Preis 2. Klasse | Preis 1. Klasse |
|---|---|---|
| Probe BahnCard 25 | 19,90 Euro | 39,90 Euro |
| Probe BahnCard 50 | 76,90 Euro | 152 Euro |
| Probe BahnCard 100 | 1.459 Euro | 2.599 Euro |
Wer noch nicht sicher ist, wie viel Fahrten tatsächlich absolviert werden und zunächst in die Bahn-Welt reinschnuppern möchte, kann die Probe BahnCard buchen. sie ist drei Monate gültig und für die BahnCard 25, 50 und sogar 100 erhältlich. Achtung: Die Probe BahnCard geht in ein Abo über, sofern Sie nicht 4 Wochen vor Ablauf kündigen.
Mehr Informationen zur Probe BahnCard
- Die Probe BahnCard gilt jeweils 3 Monate ab dem 1. Geltungstag.
- Rabatt auf Bahntickets in Höhe von 25%, 50% oder 100%
- BahnBonus-Prämienpunkte und BahnComfort-Statuspunkte sammeln
My BahnCard – Preis 2025
Das sind die Preise für die My BahnCard 2025 – inklusive Ersparnis gegenüber den regulären Preisen für die BahnCard:
| My BahnCard-Modell | My BahnCard Preis | Ersparnis gegenüber regulärer BahnCard |
|---|---|---|
| My BahnCard 25 (2. Klasse) | 39,90 Euro | 37% |
| My BahnCard 25 (1. Klasse) | 81,90 Euro | 35% |
| My BahnCard 50 (2. Klasse) | 79,90 Euro | 67% |
| My BahnCard 50 (1. Klasse) | 241 Euro | 50% |
Die My BahnCard 25 in der 2. Klasse lohnt sich bereits ab Ticketkosten von mehr als 150 Euro pro Jahr. Das My BahnCard-Angebot ist im übrigens unabhängig vom Status des einzelnen Bahnfahrers abhängig. Hatte die Deutsche Bahn früher noch spezielle BahnCards für Studenten oder andere ermäßigte BahnCards im Angebot, ist die einzige Bedingung für das My BahnCard-Angebot das Alter.
Mehr Informationen zur My BahnCard
- 25% bzw. 50% Rabatt bei Bahn-Reisen auf den Flexpreis
- 25% Rabatt auf die Sparpreise
- Teilnahme an bahn.bonus und bahn.comfort-Programm
My BahnCard 100: Aktionsangebot für alle unter 27 Jahre
Die Deutsche Bahn bringt ein Aktionsangebot für alle Reisenden bis einschließlich 26 Jahren auf den Markt – die My BahnCard 100. Ein Jahr lang können damit alle Züge des Nah- und Fernverkehrs in Deutschland in der 2. Klasse genutzt werden. Zudem ist die Mitnahme eines Fahrrads enthalten und das Deutschlandticket für die Fahrt im Nahverkehr. Der Preis liegt bei 3.199 Euro (2. Klasse), 5.999 Euro (1. Klasse). Die reguläre BahnCard 100 2. Klasse kostet 4,899 Euro. Die Ersparnis beim Kauf der My BahnCard 100 gegenüber der regulären BahnCard 100 beträgt damit rund 35 Prozent! Die Karte läuft aus und verlängert sich nicht.
| Preis |
|
| Gültigkeit |
|
| Alter |
|
| Geltungsdauer |
|
Senioren BahnCard – Preis 2025
Das sind die Preise für die Senioren BahnCard 2025 – und die Ersparnis gegenüber der regulären BahnCard:
| Senioren BahnCard | Preis Senioren BahnCard | Ersparnis gegenüber normaler BahnCard |
|---|---|---|
| Senioren BahnCard 25 (2. Klasse) | 40,90 Euro | 35% |
| Senioren BahnCard 25 (1. Klasse) | 81,90 Euro | 35% |
| Senioren BahnCard 50 (2. Klasse) | 122 Euro | 50% |
| Senioren BahnCard 50 (1. Klasse) | 241 Euro | 50% |
Die Senioren BahnCard ist als Rabattkarte mit 25 Prozent und mit 50 Prozent Rabatt auf alle Bahntickets erhältlich. Für alle ab 65 lohnt sich dieses DB-Angebot schnell – etwa, wenn die Kinder und Enkelkinder häufiger besucht werden oder häufige Städte- und Naturtrips durch Deutschland und Europa unternommen werden.
Mehr Informationen zur Senioren BahnCard
- Die Senioren BahnCard ist für alle Kunden ab 65 Jahren erhältlich.
- Die Rabatt-Karte für Kunden über 65 Jahren ist sowohl als ermäßigte BC 25 und BC 50 erhältlich.
- Ermäßigte Fahrkarten mit 25 Prozent bzw. 50 Prozent Rabatt auf die regulären Preise für DB-Reisen können mit diesem Angebot erworben werden.
- Inhaber der Senioren Rabatt-Karte nehmen am bahn.bonus-Programm teil: Dabei können Prämienpunkte und Bahn-Comfort-Statuspunkte gesammelt werden und so Freifahrten und Sachprämien erzielt werden.
Jugend BahnCard 25
Die Jugend BahnCard 25 gilt zwölf Monate und ist erhältlich für Kinder und Jugendliche ab 6 Jahren bis einschließlich 18 Jahren.
- Preis: 7,90€ pro Jahr
- Alter: für alle Kinder & Jugendlichen von 6 bis einschließlich 18 Jahren
- Rabatt: 25% Rabatt auf Bahntickets zum Sparpreis und Flexpreis
Mehr Informationen zur Jugend BahnCard 25
Digitale BahnCard
Seit 9. Juni 2024 ist die Ära der Plastik-BahnCard beendet: Seither gibt’s die Rabattkarte der Deutschen Bahn nur noch in digitaler Form, dabei wird ein Kundenkonto bei der DB zur Pflicht. Die Bahn begründet den Schritt hin zur digitalen BahnCard mit dem Umweltschutz. Verbraucherschützer hingegen kritisieren die Bahn für den Schritt; vor allem für ältere Reisende sei der Digital-Zwang problematisch.
- Für BahnCard-Kauf wird DB Kundenkonto zur Pflicht: Um eine BahnCard zu erwerben, wird nun ein Kundenkonto auf der Webseite der Deutschen Bahn notwendig. Bei der Registrierung müssen Sie eine gültige, persönliche E-Mail-Adresse angeben. Diese wird verwendet, um Ihnen wichtige Informationen zur Nutzung Ihrer digitalen BahnCard sowie Buchungsbestätigungen zuzusenden. Ihre Daten werden dabei ausschließlich für die vertraglich erforderliche Kommunikation verwendet und nicht für Werbezwecke genutzt, es sei denn, Sie geben hierfür eine separate Einwilligung.
- BahnCard in der App DB Navigator: Zur Kontrolle im Zug benötigen BahnCard-Kunden die App DB Navigator. Hier ist die digitale BahnCard als QR-Code hinterlegt und kann dem Zugbegleiter vorgezeigt werden. Das ist der neue Standard-Weg – doch der Digital-Zwang hat zu Kritik von Verbraucherschützern geführt.
- Handy im Zug alle? Das wird mit der digitalen BahnCard teuer: Falls Sie Ihre BahnCard bei einer Fahrkartenkontrolle nicht vorweisen können, wird Ihnen zunächst im Zug der doppelte Fahrpreis berechnet. Für eine Rückerstattung dieses Betrags müssen Sie sich innerhalb von 14 Tagen melden. Allerdings fällt eine Bearbeitungsgebühr von 7 Euro an, diese wird auch nicht erstattet! Halten Sie zudem die Frist von 14 Tagen nicht ein, bleibt die volle Fahrpreisnacherhebung gültig.
- Die Bahn bietet daher weiterhin alternative Varianten an, um die BahnCard bei einer Kontrolle im Zug vorzuweisen. „Wir wissen, dass ein Teil unserer Kundinnen und Kunden auf analoge Alternativen noch nicht verzichten möchte“, zitiert die Tagesschau eine Bahnsprecherin. So gebe es im Reisezentrum auf Wunsch weiterhin einen Papierausdruck ihres Tickets. Das gelte dann auch bald für die BahnCard. „Auch bei der der Umstellung der BahnCards 25 und 50 auf digitale Produkte werden wir ein analoges Ersatzdokument – ob als PDF-Dokument in digitaler Form oder als Papier-Ausdruck – im Zug anerkennen“, so die Bahnsprecherin laut Tagesschau weiter.
BahnCard kündigen
Das BahnCard-Angebot gilt ab dem 1. Geltungstag ein Jahr und wird automatisch um ein weiteres Jahr verlängert, sofern Sie nicht 6 Wochen vor Laufzeitende kündigen. Informationen zur Kündigung der Karte im Detail:
- Informationen zur Kündigung bei BahnCard 25 und BahnCard50: Seit 2002 gibt es die BahnCard 25 und die BahnCard 50 nur noch im Abonnement. Dies bedeutet, dass Sie die Kündigung für Ihre BahnCard bei der DB 6 Wochen vor Ablauf der BahnCard ausgesprochen haben müssen. Andernfalls verlängert sich die Karte automatisch um weitere 12 Monate.
- Informationen zur Kündigung bei Probe BahnCard: Auch die Probe BahnCard geht nach den drei Monaten Gültigkeit automatisch in ein reguläres Abonnement der jeweiligen Rabattstufe über. Haben Sie also eine Probe BahnCard 25 erworben, bekommen Sie eine reguläre BahnCard 25. Hier müssen Sie bis vier Wochen vor Ablauf der Gültigkeit kündigen.
- Informationen zur Kündigung bei Aktions-BahnCards: My BahnCard, Senioren BahnCard, Sieger BahnCard & Co. ermöglichen günstigeres Bahn-Reisen – müssen aber Sie selbst gekündigt werden – am bequemsten online. Kündigen Sie nicht, greift auch hier das Abo-Modell.
- Informationen zur Kündigung bei BahnCard 100: Einzig die BahnCard 100 braucht nicht gekündigt zu werden. Die BahnCard 100 läuft automatisch nach einem Jahr aus.
- Wo kann ich die BahnCard kündigen? Die Kündigung der BahnCard 25 bzw. BahnCard 50 kann über ein Online-Formular der Deutschen Bahn durchgeführt werden, das den Kontakt zum BahnCard-Team herstellt.
Mehr Informationen: BahnCard kündigen
BahnCard – Fragen & Antworten
Was sind die BahnCard-Preise 2025?
Die aktuell gültigen BahnCard-Preise gibt’s hier nochmal im Überblick:
| BahnCard-Angebot | Preise 2024 |
|---|---|
| Probe BahnCard 25 | 2. Klasse 19,90€, 1. Klasse 39,90€ |
| BahnCard 25 | 2. Klasse 62,90€, 1. Klasse 125€ |
| My BahnCard 25 | 2. Klasse 39,90 Euro, 1. Klasse 81,90€ |
| Senioren BahnCard 25 | 2. Klasse 40,90€, 1. Klasse 81,90€ |
| Probe BahnCard 50 | 2. Klasse 76,90€, 1. Klasse 152€ |
| BahnCard 50 | 2. Klasse 244€, 1. Klasse 492€ |
| My BahnCard 50 | 2. Klasse 79,90€, 1. Klasse 241€ |
| Senioren BahnCard 50 | 2. Klasse 122€, 1. Klasse 241€ |
| Probe BahnCard 100 | 2. Klasse 1.459 €, 1. Klasse 2.599€ |
| BahnCard 100 | 2. Klasse 4.899€, 1. Klasse 7.999€ |
| Jugend BahnCard | 7,90€ |
Wie viele BahnCards gibt es?
Im Jahr 2022 waren über 5,1 Millionen BahnCards aktiv, wobei die BahnCard 25 mit knapp 3,8 Millionen die Mehrheit bildete. Es folgten die BahnCard 50 mit 1,3 Millionen und die BahnCard 100 für Vielfahrer mit etwa 46.400.
Warum muss ich die BahnCard kündigen?
Das BahnCard-Angebot ermöglicht ein Jahr Reisen mit der entsprechenden DB-Rabatt-Stufe. Doch ist die Card nur im Abonnement erhältlich. BahnCard-Kunden erhalten automatisch eine neue Karte zugeschickt, die ein weiteres Jahr gültig ist.
Auch die Probe BahnCard wird nach Ablauf in ein reguläres Ein-Jahres-Abonnement umgewandelt, wenn Sie nicht 4 Wochen vor Ablauf kündigen. Auch die verschiedenen Aktions-BahnCards sind in der Regel Abo-Modelle, die Sie kündigen müssen. Die BahnCard 100 muss dagegen nicht gekündigt werden.
Wer keine weitere Card möchte, muss die BahnCard kündigen. Diese Kündigung ist bis sechs Wochen vor Ablauf der Karte möglich.
Was ist bahn.bonus bzw. bahn.comfort?
- bahn.bonus: Dabei können Kunden beim Kauf von Tickets für Bahn-Reisen Punkte im bahn.bonus-Programm sammeln. Für einen Euro Umsatz durch den Kauf von Tickets bzw. den Kauf der BahnCard erhalten Sie von der DB einen bahn.bonus-Punkt. Steigt Ihr Punktekonto, können Sie von der DB Prämien kassieren. Neben Sachprämien gibt es beim bahn.bonus-Programm auch Freifahrten mit der DB:
- 500 bahn.bonus-Punkte: 1 Sitzplatzreservierung
- 1000 bahn.bonus-Punkte: 1 DB Länderticket als Online-Ticket
- 1000 bahn.bonus-Punkte: 1 Freifahrt 2. Klasse als Online-Ticket
- 1500 bahn.bonus-Punkte: 1 Freifahrt 1. Klasse als Online-Ticket
- 2000 bahn.bonus-Punkte: Freifahrt Hin- und Rückfahrt 2. Klasse als Online-Ticket
- bahn.comfort: Neben den Prämienpunkten lockt die DB mit dem Angebot der Comfort-Statuspunkte. Auch hier wird Kunden pro Euro Umsatz bei der Buchung von Bahn-Reisen ein Bahn.comfort-Punkt gutgeschrieben. Der bahn.comfort-Status bietet zum Beispiel – vor oder nach dem Bahn-Reisen- die Nutzung der DB Lounge im Bahnhof anbietet.
Auf welchen Strecken gibt es keinen BahnCard-Rabatt?
Im Allgemeinen gilt die BahnCard für alle Strecken, die über die Bahnauskunft buchbar sind. Allerdings gibt es weitere Strecken bzw. Bahn-Typen, bei denen es keinen Rabatt mit der BahnCard gibt, sind etwa Bahnreisen per Nachtzug, beim Kauf von einem Interrail Ticket für mehrtägige Bahnreisen durch Europa oder beim Kauf von Eurostar Tickets.
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Im übrigen verlängert sich die Bahncard100 zwar automatisch, aber siehe
Nr. 600/C des Tarifverzeichnisses PersonenverkehrBedingungen für den Erwerb und die Nutzung von BahnCards(BahnCard).
„3.2.3. Nach Ablauf des ersten Geltungsjahres ist das Abonnement darüber hinaus mit einer Frist von 6 Wochen zum Monatsende vorzeitig kündbar.“
Denn sie wissen nicht was sie tun
Der BC100 für Senioren/Rentner nur bis 29.09.2022 für 2.600€ danach nichts mehr da angeblich zu wenig Rentner, die das Sonderangebot genutzt haben. Leider bin ich erst nach dem 14.10. geboren und kann jetzt als Rentner/Senior das Angebot nicht mehr buchen. Schlaue Strategen deren Hirnwindungen leider an der Realität vorbei laufen. Anstatt über 49€ Tickets nachzudenken und nach Geld schreien, sollten sie nicht immer gleich Angebote einstampfen. Werde mir jetzt trotz der Spritpreise einen Diesel kaufen ist besser als das Schei… ment der Bahn noch zu unterstützen!
Und dass sich die Bahn für die BC100 einen Zuschlag von über 10% nimmt, wenn sie im Abo ist, kann nur als bodenlose Unverschämtheit bezeichnet werden, zumal eine derartige Verzinsung keine Bank der DB bietet. Außerdem kann eine BC100, die bar bezahlt wurde, nicht zurückerstattet werden, wenn man etwa eine neue Stelle angetreten hat und die BC nicht mehr benötigt. Auch das eine Sauerei der Extraklasse. Die Bahn macht wenig richtig, aber vieles falsch. Und bei der BC100 tritt soie die Kunden richtig in den Hintern. Meine erste BC100 vor ein paar Jahren kostete 3200€, jetzt ist sie fast 1000€ teurer und bietet noch immer kein kostenfreies Reservierungskontingent, keinen Zugang zur 1. Klasse-Lounge (1. Klasse Sparpreisbucher, die einmal im Jahr Zug fahren dürfen rein, Kunden die wie ich in wenigen Jahren an die 30000€ an die DB bezahlt haben, nicht), wenig Erstattung bei Zugverspätung. Ein Saftladen der Superklasse!
Hubert, Sie müssen das verstehen; die Deutsche Bahn ist gar nicht für die Reisenden da. Sie dient einigen wenigen dazu, immer reicher zu werden. Da werden Milliarden in neue Bahnhöfe und andere Großprojekte gesteckt (die Klasse der oberen 1% kassiert hier ab) und gleichzeitig werden Kunden mit einem absurden Tarifsystem verschreckt. Nur eine Zahl soll dies verdeutlichen: Kunden Generalabo Schweiz 420,000, Bahncard 100 BRD 30,000 und davon 700 Bundestagsabgeordnete. Die Bahn DARF hier in Deutschland gar keine Alternative zum Auto sein, das alles ist so offensichtlich! Würde man ein paar Milliarden in die Hand nehmen, koennte man locker 1 Millionen neue 100 Kunden gewinnen. Will man aber nicht. Deutschland ist ein Witzland!
Deshalb sind auch die Aufrufe zur E-Mobility, sprich: Elektroautos – so scheinheilig und im Prinzip ein Industrieprojekt der 1.Welt, um einige Wenige auf Kosten aller Anderen noch reicher zu machen. Denn: Wenn man wirklich ein Umdenken in der Mobilität induzieren wöllte (weg vom Individualverkehr), dann müsste die Bahn einfach eine attraktive Bahncard 100 anbieten. Dass die Bahn zwingend notwenig ist, erkennt man aleine an den täglichen Pendlern, z.B. hier in Frankfurt, mit rund 360,000 täglichen Pendlern. Man schaue sich mal die A3 und A5 an. Grauenhaft und unerträglich! Es bleibt dabei: In diesem Land sind die wichtigsten Institutionen zum Wohlergehen einiger Weniger gekapert. Schamlos wird sich bereichert (die eigenen Lieben!) und geradezu zwangsläufig die eigentliche Funktion der Institution sabotiert.
Ja alle scheinheilig, nur Sie nicht! Vielleicht sollten Sie mal arbeiten gehen.
Hallo, bin als Rentner noch Autofahrer, aber irgendwann wirds wohl abgeschafft. Als Kleinstadtbewohner bleibt fast nur die Bahn – für etwas MOBILITÄT. Der Kommentar von Dom über NUR 30.000 Abos der BahnCard 100 in Deutschland hat mich aufgeschreckt. Der Vergleich Generalabo Schweiz mit 420.000 ist blamabel für Deutschland.
Die Bahncard 100 macht überhaupt keinen Sinn aufgrund der Unbeweglichkeit und der Laufzeit. Wöchentlich buchen ist bedeutend einfacher als früher und kann jederzeit kurzfristig erfolgen. Dagegen spart man ganz erheblich bei einer Bahncard 50, weil man dann einfach ein Flexpreis-Ticket kauft und darauf 50% Rabatt erhält.
Hallo, das kommt wohl auf die Nutzungsintensität an. Wer täglich im Fernverkehr pendelt, nutzt eine BahnCard 100 richtig aus. Dagegen dürfte für regelmäßige Bahnfahrer – etwa Wochenendpendler – die BahnCard 50 die bessere Variante sein.
Was total fehlt und aber auch ALLE unsere Nachbarn haben, ist eine Bahncard 100
1. und 2. KL. fuer Rentner, meinetwegen gilt diese dann erst ab 11 h und nie freitags.
Dafuer kostet sie auch nur die Haelfte.
Warum gibt es das in Oesterreich und in der Schweiz stark verbilligt,
in Dland aber Fehlanzeige?!
lg,
Karl
Hallo, eine Senioren BahnCard 100 ist laut Bahn-Angaben nicht lohnenswert. So beantwortet die DB diese Anfrage wie folgt: „Der Absatz für diese Altersgruppe (der Senioren) liegt bei der BahnCard 100 jedoch unter den berechneten Erwartungen so dass sich dieses Produkt auf Dauer nicht lohnen würde.“
Das „lohnt sich ab“.. ist so mMn nicht korrekt. Es lohnt sich ab diesem Betrag lediglich gegenüber keiner Bahncard. Die Bahncard 50 ist erst ab einem Betrag von 772€ im Vorteil gegenüber dem Kauf einer Bahncard 25. Man wäre zwar bei 600€ mit einer Bahncard 50 günstiger im Vergleich zu gar keiner Bahncard, jedoch immer noch 80€ teurer als mit der Bahncard 50. Bei 4270€ würde man mit Bahncard 50 gegenüber der Bahncard 100 1880€ sparen.
Hallo, danke für den Beitrag. Sicher gibt es verschiedene Varianten zur Berechnung; hier wurde der Nicht-BahnCard-Vergleich gezogen.
Tatsache: Keine so wirklich. Das was die Bahn da anbietet, bei den ohnehin schon horrenden Preisen, ist das Kleingeistigste as man sich überhaupt vorstellen kann. Nicht nur muss man lange im Voraus planen, und das dann auch mindestens ausnutzen (nicht etwa ein oder zwei Fahrten darunter um es überhaupt zu merken), sondern es streift nur den geringsten Betrag ab, den man überhaupt bemerken kann, bzw. den die überhaupt bemerken würden.
Das ist wie gesagt kleingeistigstes, für den Kunden im Grunde uninteressantes, and und ihm uninteressiertes, Bürokratentum.
Und man sollte einfach mal offener aussprechen wie überteuert die Bahn ist (über den Minimalbetrag hinaus) und wie schlecht, generell nutzlos deren Angebote.
Im Text zur SenioreBahnCard 50 steht einmal ein Preis von 62 € – die hätte ich auch gern!
Gibt es eine Senioren-Partner-Bahncard?
Danke, stimmt – ist geändert. Ja, es gibt die Senioren Partner BahnCard, allerdings ist der Preis identisch. Es lohnt sich also, wenn die Partner ein unterschiedliches Alter haben – etwa, wenn der über 65-jährige Partner dem unter 65-jährigen eine ermäßigte Partner Senioren BahnCard mitbestellt.
Laufzeit meiner 50 bahncard – von JANUAR – DEZEMBER – Dreimal per Mail im Dez. 2019 angefragt, ob der Aufschlag von 19% Steuer für 2020 noch rechtens ist – keine Antwort – dann am 15.0120 – Zitat aus Antwortmail:
Der neue Mehrwertsteuersatz von 7% greift bei der BahnCard 25 / 50 erst zum 1. Februar 2020. Da Ihre BahnCard seitdem 1. Januar 2020 gültig ist, sind Sie von der Mehrwertsteuersenkung nicht betroffen.
Dieser eine Monat Januar (indem ich nicht mit der Bahn gefahren bin) – scheint mir eine rechtliche Grauzone – nicht gerade kundenfreundlich für alle Jahresabbonnementen ab Januar, die auf den Lasten von 19% hängen geblieben sind!
Jede BahnCard ist eine Abo Falle, das sollte jeder wissen. Kundenservice per Mail eine Katastrophe. Die Züge verspäten sich ständig und die Preise unverschämt teurer.
Einen Inkasso einzuschalten gelingt der DB auch ohne Zahlungsaufforderung. Abo Rechnung nicht bezahlt, wird nicht angemahnt sondern sofort Inkasso eingeschaltet. Wäre sehr wünschenswert wenn die Züge genauso schnell wären.
Mehr brauche ich dazu nicht zu sagen.
Die Kreditkarte für 19 Euro zur Bahncard kann ich nicht finden. Stattdessen werden hier 34 Euro für eine simple Mastercard veranschlagt.
Ich habe eine Bahncrad 25 welche ich schon bis 09.03.23 bezahlt habe.(gültigkeit)
jetzt soll ich ab 12.11.22 mehr zahlen. Das verstehe ich nicht. Meine Bahncard habe ich doch schon im vorraus bis 09.03.23 bezahlt.
Wer kann mir helfen?
Hallo, für Ihre aktuell gültige BahnCard ändert sich nichts; der Preis ändert sich nur für Neukäufe, die ab dem 11. Dezember 2022 getätigt werden.
Der BC100 für Senioren/Rentner nur bis 29.09.2022 für 2.600€ danach nichts mehr da angeblich zu wenig Rentner, die das Sonderangebot genutzt haben. Leider bin ich erst nach dem 14.10. geboren und kann jetzt als Rentner/Senior das Angebot nicht mehr buchen. Schlaue Strategen deren Hirnwindungen leider an der Realität vorbei laufen. Anstatt über 49€ Tickets nachzudenken und nach Geld schreien, sollten sie nicht immer gleich Angebote einstampfen. Werde mir jetzt trotz der Spritpreise einen Diesel kaufen ist besser als das Schei… ment der Bahn noch zu unterstützen!